亞當航空574號班機空難
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 亞當航空的同型飛機 |
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| 摘要 | |
|---|---|
| 日期 | 2007年1月1日 |
| 類型 | 不明 |
| 發生地 | 蘇拉威西島外海 （南纬03度40分44秒，东经118度09分4秒） |
| 罹難 | 102 |
| 受傷 | 0 |
| 飛機 | |
| 機型 | 波音737-400 |
| 經營者 | 亞當航空公司 |
| 起飛地 | 泗水祝安达国际机场 |
| 目的地 | 万鸦老萨姆·拉图兰吉机场 |
| 飛機註冊編號 | PK-KKW |
| 乘客 | 96 |
| 機組人員 | 6 |
| 生還者 | 0 |
亞當航空574號班機（KI574）是亞當航空的定期航班，來往印尼爪哇島的泗水和印尼蘇拉威西島的万鸦老。2007年1月1日下午12時59分，亞當航空574號班機在印尼爪哇島泗水起飛，預定飛往蘇拉威西島万鸦老，途中墜毀，原本一度傳出在蘇拉威西島山區找到飛機殘骸，並且有12人生還[1]，不過後來證實是誤傳，印尼空軍指揮官蘇仰度（Eddy Suyanto）也為此道歉[2]。目前該飛機尾部已被尋獲，地點在蘇拉威西島外海。
目录 |
[编辑] 搜尋和搶救的努力
[编辑] 發現飛機殘骸的虛假報告
在班機失蹤初期曾一度傳出其墜毀位於蘇拉威西（Sulawesi）的多山區域，印度尼西亞空軍派出上百人員進行搜尋和搶救。然而，被派遣的救援隊在被指出的失事地點並沒有發現航空器的殘骸。2007 年1月2 日，印尼交通部長哈他·雷迦薩（Hatta Radjasa）證實此為誤傳。空軍司令蘇仰度為此誤傳道歉。
[编辑] 繼續搜尋
截止2007年1月7日，查尋和救援隊共有3600名成員。新加坡空軍提供印尼政府一架波音737-200 Surveiller (一台軍用偵察機)，二個裝有紅外線裝備的Fokker 50航空器，與六架直升機協助其尋找從空中消失的飛機。印度亦提供一架裝有超聲波探測器的軍用飛機和船以及兩架遙控潛艇協助搜尋有關事宜。
[编辑] 尋獲飛機殘骸
班機在失踪10天後，飛機尾翼部分殘骸被尋獲，随後，當地電台報導，有更多残骸被衝上附近海岸，其中包括機艙座椅。
救援人员在飛機殘骸的附近海域發现一具女性屍體，但無法確定是失事飛機上的乘客。 印尼哈薩奴丁（Hasanuddin）空軍基地指揮官蘇炎托（Marshal Eddy Suyanto）告诉媒體，有渔民在蘇拉威西岛帕雷帕雷（ParePare ）鎮南方8公里岸外，约300公尺的海域，發现了一塊金属物體。殘骸在送達搜救中心經调查後已證實是失踪的亞當航空班機右尾翼部分残骸。
由於還無法確定失事客機是墜毁海中還是陸地。因此印尼當局繼續在海上及陸上進行搜索，不過，焦點偏重在海上。
[编辑] 相關報導
- ^ 印尼客機空難 90罹難12生還（台灣公視新聞）
- ^ 烏龍！ 印尼失蹤客機誤傳尋獲生還者 家屬心情三溫暖（台灣東森新聞）
[编辑] 外部連結
- Airliners.net 事故飛機照片
