Audi R8
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Audi R8 | |
Üretici marka: | Audi |
---|---|
Model Adı: | R8 |
Üretim yılı: | 1.nesil 2007 |
Karoseri: | 2 kapılı Coupe |
Motor tipi: | 4.2 L V8 |
Motor gücü: | 420hp |
Tork: | 430Nm |
Max. Hız: | 301 km/s |
0-100 km/s: | 4.6sn |
Hava direnç katsayısı: | 0.345 |
Yakıt sistemi: | Benzin |
Uzunluk: | 4431 mm |
Genişlik: | 1904 mm |
Yükseklik: | 1249 mm |
Boş ağırlığı: | 1560 kg |
Audi R8, Alman otomobil üreticisi Audi tarafından üretilen ortadan motorlu spor otomobil. Audi 2005 yılında başarılı yarış modeli Audi R8'in adını taşıyan bir modelin piyasaya sunulacağını açıklamış, 2003 Cenova Otomobil Fuarı'nda sergilediği Audi Le Mans Quattro konsept modelinden geliştirilen R8'i 2006'da satışa sunmuştur.
[değiştir] Audi Le Mans Quattro
Audi'nin yeni dörtgen şeklindeki tek çerçeveli ızgarası ön tasarımın çarpıcı özelliklerinden. Izgaranın sağında ve solunda bulunan ek hava girişlerinin üst uçları düz şerit halindeki LED farlarla birleşiyor.
Sürücünün ihtiyaçlarına göre tasarlanmış kokpit iç bölümdeki en dikkat çekici özellik. Sürüş konumu, değişken grafiklere sahip gösterge paneli ile orta konsolun arasına yerleştirilmiş. Audi Le Mans quattro’yu diğer spor otomobillerden ayıran en önemli özellik ise, her iki yolcu için de geniş alan sunması. Audi Le Mans quattro’da mükemmel fonksiyonellik ve ergonomi, son derece yüksek görsel kaliteye sahip malzemeler ve işçilikle tamamlanıyor.
Ortadan motorlu iki kişilik bu otomobil, 610 beygir gücündeki (449 kW) FSI doğrudan yakıt enjeksiyonlu beş litrelik V10 "biturbo" motora sahip. 6800 devir dakikada 610HP üreten 5.0lt motoru ile Audi Le Mans quattro 100 km/s hıza 3.7 saniyede ulaşırken, 200 km/s hıza çıkması ise 10.8 saniye sürüyor .