สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (Thailand Cultural Centre Station, ชื่อย่อ CUL) เป็นสถานีรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล บนถนนรัชดาภิเษก บริเวณทิศใต้ของสามแยกเทียมร่วมมิตรตัดถนนวัฒนธรรม ด้านหน้าอาคารไทยประกันชีวิต ในพื้นที่แขวงดินแดง เขตดินแดง และแขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร

สถานีแห่งนี้เป็นชุมทางรถไฟฟ้าในทิศทางจากสถานีห้วยขวาง แยกเข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้ามหานคร ซึ่งอยู่บนระดับพื้นดิน และในอนาคตจะเป็นสถานีเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม (บางกะปิ-บางบำหรุ) ซึ่งได้สร้างชั้นชานชาลารองรับไว้แล้ว

ก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานครนั้น สถานีแห่งนี้ใช้ชื่อว่า "สถานีเทียมร่วมมิตร" ตามชื่อทางแยกและถนนที่ตัดถนนรัชดาภิเษกบริเวณที่ตั้งสถานี แต่ได้เปลี่ยนมาใช้ชื่อ "สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย" ในภายหลัง โดยที่ตั้งสถานีนั้นมีระยะห่างจากศูนย์วัฒนธรรมฯ เพียง 200 เมตรเท่านั้น แต่ในความเป็นจริงกลับไม่มีถนนเข้าสู่ศูนย์วัฒนธรรมฯ โดยตรง ผู้โดยสารเมื่อขึ้นจากสถานีแล้วจะต้องเดินอ้อมไปยังแยกเทียมร่วมมิตรและเดินมาตามถนนวัฒนธรรม รวมระยะทางกว่า 600 เมตรจากทางเข้า-ออกสถานีหมายเลข 1 จึงไม่สะดวกเท่าที่ควร และผู้โดยสารส่วนมากก็จำเป็นต้องใช้บริการรถแท็กซี่ หรือรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างเข้าสู่ศูนย์วัฒนธรรมฯ

เนื้อหา 1 รายละเอียดของสถานี 2 สิ่งอำนวยความสะดวก 3 สถานที่สำคัญใกล้เคียง 4 ห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงานโดยรอบ 5 เหตุการณ์สำคัญในอดีต 6 อ้างอิง

[แก้] รายละเอียดของสถานี

สีสัญลักษณ์ของสถานี ใช้สีน้ำเงินตกแต่งกระเบื้องที่เสา ผนังและขอบด้านบนของแนวประตูกั้นชานชาลา หมายถึงเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต)^[1]

รูปแบบของสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย เป็นสถานีใต้ดิน กว้าง 27 เมตร ยาว 358 เมตร ระดับชานชาลาอยู่ลึก 20 เมตรจากผิวดิน เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform)มีทางเข้า-ออก 4 ทาง ได้แก่

1. ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย, ลานจอดรถ ใกล้สามแยกเทียมร่วมมิตร
2. รัชดาภิเษกซอย 8, อาคารจอดแล้วจร
3. ดิ เอสพละนาด, สถานทูตจีน, รัชดาภิเษกซอย 5
4. อาคารอาร์เอสทาวเวอร์, อาคารไทยประกันชีวิต, จัสโก้, คาร์ฟูร์ และ โรบินสัน

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี แบ่งเป็น 4 ชั้น ประกอบด้วย

1. ชั้นศูนย์การค้า เมโทรมอลล์
2. ชั้นออกบัตรโดยสาร
3. ชั้นชานชาลาในอนาคต เตรียมไว้สำหรับรถไฟฟ้ามหานครสายสีส้ม ซึ่งจะเชื่อมต่อในทิศทางตั้งฉากกันกับรถไฟฟ้าในปัจจุบัน
4. ชั้นชานชาลา สำหรับรถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน

รถโดยสารประจำทางที่ผ่านสถานีนี้ ได้แก่ สาย 73, 73ก, 98, 136, 137, 157, 163, 172 , 179, 185, 206, 514, 517, 528 และ 529

[แก้] สิ่งอำนวยความสะดวก

• พื้นที่จอดรถ 2 จุด ได้แก่อาคารจอดแล้วจร ความจุ 200 คัน และลานจอดรถ 30 คัน
• ลิฟท์สำหรับผู้พิการ ทางเข้า-ออกหมายเลข 1 (ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย)

[แก้] สถานที่สำคัญใกล้เคียง

• โรงละครเมืองไทย รัชดาลัยเธียเตอร์ (ภายในศูนย์การค้า ดิ เอสพละนาด)
• ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย
• สำนักงานคณะกรรมการวัฒนธรรมแห่งชาติ
• องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
• สยามนิรมิต
• สถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐเกาหลีประจำประเทสไทย (สถานทูตเกาหลีใต้)
• สถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย

[แก้] ห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงานโดยรอบ

• คาร์ฟูร์ สาขารัชดาภิเษก
• สยามจัสโก้ สาขารัชดาภิเษก
• ดิ เอสพละนาด
• ห้างสรรพสินค้าโรบินสัน สาขารัชดาภิเษก
• อาคารไทยประกันชีวิต
• อาคารอาร์เอสทาวเวอร์
• อาคารทรู ทาวเวอร์

[แก้] เหตุการณ์สำคัญในอดีต

วันที่ 17 มกราคม 2548 เวลา 9.30 น. หลังจากเปิดบริการรถไฟฟ้าใต้ดินได้เพียง 3 เดือน ก็เกิดอุบัติเหตุรถเปล่าจากศูนย์ซ่อมบำรุงถอยรถมาชนหัวขบวนรถไฟฟ้าอีกขบวนซึ่งบรรทุกผู้โดยสารกว่า 700 คนและกำลังจอดรับส่งผู้โดยสารภายในสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ปลายทางหัวลำโพง ทำให้มีผู้บาดเจ็บกว่า 100 คน แต่ไม่มีผู้เสียชีวิต

สาเหตุเกิดจากรถไฟฟ้าใต้ดินขบวนหนึ่งเสียบริเวณทางโค้ง (เป็นบริเวณที่สับราง) ก่อนถึงทางลาดขึ้นสู่ระดับพื้นดินเข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุง ทางศูนย์ฯ ได้ส่งรถไฟฟ้าอีกขบวนหนึ่งมาช่วยลากรถขึ้นจากอุโมงค์ แต่เนื่องจากรถเสียอยู่บริเวณที่สับรางจึงไม่สามารถลากรถได้ ทางศูนย์ฯ จึงสั่งให้พนักงานขับปล่อยเบรกลมออกเพื่อให้รถพ้นออกไปจากบริเวณที่สับราง ปรากฏว่าตัวรถได้ไหลกลับลงไปในสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ในขณะเดียวกันกับที่มีรถไฟฟ้าอีกขบวนหนึ่งมุ่งหน้าสถานีพระราม 9 ได้จอดรับผู้โดยสารอยู่ในสถานี ทำให้รถไฟฟ้าที่มีผู้โดยสารถูกรถไฟฟ้าที่เสียดังกล่าวไหลมาชนและมีผู้บาดเจ็บหลายราย หลังจากเหตุการณ์นั้นทางบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BMCL) ก็ได้ออกคำสั่งให้หยุดบริการรถไฟฟ้าใต้ดินถึง 2 สัปดาห์ เพื่อฟื้นฟูสภาพขบวนรถไฟฟ้าและชานชาลาที่เกิดเหตุ

[แก้] อ้างอิง

1. ^ จุดเริ่มต้นของคนเดินทาง: ดำดินเดินทาง. คอลัมน์นายรอบรู้ นิตยสารสารคดี เดือนตุลาคม 2548

สถานีก่อนหน้า	ขบวนรถไฟ			สถานีต่อไป
สถานีพระราม 9		รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)		สถานีห้วยขวาง

ด • พ • ก รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล และส่วนต่อขยาย
รายชื่อสถานี	หลักสอง · บางแค · ภาษีเจริญ · เพชรเกษม 48 · บางหว้า · บางไผ่ · ท่าพระ · บางกอกใหญ่ · สนามไชย · วังบูรพา · วัดมังกรกมลาวาส · หัวลำโพง · สามย่าน · สีลม · ลุมพินี · คลองเตย · ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ · สุขุมวิท · เพชรบุรี · พระราม 9 · ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย · ห้วยขวาง · สุทธิสาร · รัชดาภิเษก · ลาดพร้าว · พหลโยธิน · สวนจตุจักร · กำแพงเพชร · บางซื่อ · เตาปูน · บางโพ · บางอ้อ · บางพลัด · สิรินธร · บรมราชชนนี · บางขุนนนท์ · พรานนก · พาณิชยการธนบุรี · ท่าพระ
ดูเพิ่ม	รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล · โครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง · กรุงเทพมหานคร · สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร