Aichi D3A
Från Wikipedia
D3A1 | |
---|---|
Beskrivning | |
Typ | Hangarbaserat bombflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | januari 1938 |
I aktiv tjänst | 1940–? |
Varianter | |
Tillverkare | Aichi Kokuki KK |
Generella egenskaper | |
Längd | 10,2 m |
Spännvidd | 14,37 m |
Höjd | 3,85 m |
Vingyta | 34,9 m2 |
Tomvikt | 2 408 kg |
Lastförmåga | |
Maximal startvikt | 8 047 kg |
Motor | 1 × Mitsubishi Kinsei 44 |
Motorstyrka | 1 × 1 070 hk |
Prestanda | |
Maximal hastighet | 389 km/h |
Räckvidd vid maximal vikt | 1 472 km |
Transporträckvidd | |
Maximal flyghöjd | 9 300 m |
Stigförmåga | 3 000 m på 6 min och 27 s |
Dragkraft/viktförhållande | |
Beväpning | |
Kanoner / kulsprutor | framåt 2 × 7,7 mm Typ 97 lätt maskingevär bakåt 1 × 7,7 mm Typ 92 tungt maskingevär |
Bomber | 1 × 250 kg eller 2 × 60 kg |
Aichi D3A (99式艦上爆撃機, Nato namn Val) var ett Japanskt störtbombflygplan under andra världskriget.
Flygplanet ansågs föråldrat när kriget inleddes men var trots det det första planet att fälla bomber över Pearl Harbor. En av flygplanets dåliga sidor var dess svaga beväpning med endast tre 7,7 mm kulsprutor varav två framåt. Den första prototypen flög i januari 1938. Flygplanet användes i alla större hangarfartygsoperationer under krigets första tio månader. 1942 infördes D3A2 med större bränsletankar och en kraftigare motor. 1944 var planet rejält föråldrat och utklassades av de amerikanska stridsflygplanen. Följaktligen användes några av planen till Kamikazeuppdrag, dock bara i mindra antal. Totalt tillverkades 476 stycken D3A1 och 1016 D3A2.
[redigera] Källor
- The Encyclopedia of Weapons of World War II, sid 392.