A-50 Mainstay
Från Wikipedia
A-50 "Mainstay" |
|
| Beriev A-50 | |
|---|---|
| Beskrivning | |
| Typ | Radarspaningsflyg |
| Besättning | 7 |
| Första flygning | 1980 |
| I aktiv tjänst | 1984 |
| Varianter | |
| Tillverkare | Beriev |
| Generella egenskaper | |
| Längd | 49,59 m |
| Spännvidd | 50,50 m |
| Höjd | |
| Vingyta | 300 m² m2 |
| Tomvikt | 75 000 kg |
| Lastförmåga | |
| Maximal startvikt | 170,000 kg kg |
| Motor | 4× Aviadvigatel PS-90A turbofans |
| Motorstyrka | 157 kN vardera |
| Prestanda | |
| Maximal hastighet | 800 km/h |
| Räckvidd vid maximal vikt | 6,400 km |
| Transporträckvidd | |
| Maximal flyghöjd | 12 000 m |
| Stigförmåga | |
| Dragkraft/viktförhållande | |
| Beväpning | |
A-50 (Ryska: Шмель "Humlan") (Nato-namn: Mainstay) är ett ryskt radarspaningsplan utvecklat av Sovjetunionen under 1980-talet. Planet är baserat på det sovjetiska transportflygplanet IL-76 och togs för första gången i tjänst 1984.
Planet bär på en roterande radar med en diameter på 9 meter. Denna kan spåra upp till 50 föremål inom en radie på 230 km. Stora föremål, som tex större ytfartyg, kan spåras på upp till 400 km avstånd.
Fram till Sovjetunionens upplösning 1992 producerades 40 st A-50 flygplan, av dessa finns idag (2007) drygt 20 stycken kvar i tjänst i det ryska flygvapnet.
