Velika nagrada Salona 1949
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1949. | |||||
Datum | 9. oktober 1949 | ||||
Urad. ime | VI Grand Prix du Salon | ||||
Lokacija | Montlhéry, Francija | ||||
Dirkališče | Stalno dirkališče 6.293 km (3.910 mi) |
||||
Razdalja | 64 krogov, 402.75 km (250.24 mi) | ||||
Najhitrejši krog | |||||
Dirkač | Raymond Sommer | Talbot-Lago | |||
Čas | 2:23.8 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Raymond Sommer | Talbot-Lago | |||
Drugi | Harry Schell | Talbot-Lago | |||
Tretji | Pierre Meyrat | Talbot-Lago |
Velika nagrada Salona 1949 je bila devetnajsta in zadnja dirka za Veliko nagrado v Sezoni Velikih nagrad 1949. Odvijala se je 9. oktobra 1949 na dirkališču Autodrome de Linas-Montlhéry.
[uredi] Rezultati
[uredi] Dirka
Poz | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop |
---|---|---|---|---|---|
1 | Raymond Sommer | Automobiles Talbot Darracq | Talbot-Lago T26C | 64 | 2:42:18.0 |
2 | Harry Schell | Horschell Racing Corporation | Talbot-Lago T26C | 64 | 2:44:28.0 |
3 | Pierre Meyrat | Privatnik | Talbot-Lago T26SS | 60 | +4 krogi |
4 | Charles Pozzi | Privatnik | Delahaye 135 | 59 | +5 krogov |
5 | Louis Gérard | Privatnik | Delage D6 | 57 | +7 krogov |
6 | Jean Behra | Privatnik | Talbot-Lago T26SS | 56 | +8 krogov |
7 | Marc Versini | Privatnik | Delage D6 | 54 | +10 krogov |
8 | Jean Lucas | Privatnik | Delage D6 | 53 | +11 krogov |
9 | Charles Huc | Privatnik | Talbot-Lago T26SS | 51 | +13 krogov |
- Najhitrejši krog: Raymond Sommer - 2:23.8
[uredi] Viri
- www.silhouet.com (v angleščini)
- www.racing-database.com (v angleščini)
V. Britanija • Belgija • Švica • Francija • Italija Rio • Sanremo • Pau • Richmond • Pariz • Jersey • Rousillon |
||
|
||
Predhodna dirka: Velika nagrada Češkoslovaše 1949 |
Sezona Velikih nagrad 1949 Velike nagrade |
Naslednja dirka: Grand Prix de Pau 1950 |
|
||
Predhodna dirka: Velika nagrada Salona 1948 |
Velika nagrada Salona | Naslednja dirka: — |
1926 • 1927 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 |