Renault RE30
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Renault |
Dizajner(-ja/-ji) | Michel Tetu, Gérard Larrousse |
Tehnični podatki | |
Šasija | aluminijasta školjka |
Motor | Renault 1.5 L V6, turbo sredinski |
Menjalnik | Renault 5-stopenjski |
Pnevmatike | Michelin |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | Renault |
Pom. dirkači | Alain Prost, René Arnoux, Eddie Cheever |
Debi | Velika nagrada Belgije 1981 |
Dirke | 29 |
Zmage | 7 |
Kon. prvenstvo | 0 |
Dirk. prvenstvo | 0 |
Pole | 16 |
Renault RE30, in njegovi izboljšani različici RE30B in RE30C, je Renaultov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi med sezonama 1981 in 1983, ko so z njim dirkali Alain Prost, René Arnoux in Eddie Cheever. Prvo zmago mu je prinesel Alain Prost na domači dirki za Veliko nagrado Francije v sezoni 1981, uspeh ki ga je Prost ponovil v tej sezoni še na Velikih nagradah Nizozemske in Italije. Ob tem sta Prost in Arnoux skupaj dosegla še tri uvrstitve na stopničke in pet najboljših štartnih položajev, Renault pa je zasedel tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu z 54-imi točkami. V naslednji sezoni 1982 sta dirkača dosegla vsak po dve zmagi, tri uvrstitve na stopničke in sedem najboljših štartnih položajev, Renault pa je ponovno zasedel tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu, tokrat z 62-imi točkami. Dirkalnik je bil uporabljen še na prvih dveh dirkah sezone 1983, toda Arnoux in Cheever se nista uvrstila med dobitnike točk. Nato ga je zamenjal nov dirkalnik Renault RE40.
[uredi] Popolni rezultati Formule 1
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Toč | Prv. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1981 | Renault | Renault V6 (t/c) | M | ZZDA | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ŠPA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | LVG | 54 | 3. | ||
Alain Prost | Ret | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 2 | ||||||||||||
René Arnoux | DNQ | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
1982 | Renault | Renault V6 (t/c) | M | JAR | BRA | ZZDA | SMR | BEL | MON | VZDA | KAN | NIZ | VB | FRA | NEM | AVT | ŠVI | ITA | LVG | 62 | 3. | |
Alain Prost | 1 | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | NC | Ret | Ret | 6 | 2 | Ret | 8 | 2 | Ret | 4 | ||||||
René Arnoux | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 16 | 1 | Ret | ||||||
1983 | Renault | Renault V6 (t/c) | M | BRA | ZZDA | FRA | SMR | MON | BEL | VZDA | KAN | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | JAR | 79 | 2. | ||
Alain Prost | 7 | |||||||||||||||||||||
Eddie Cheever | Ret | Ret |
|
---|
RS01 | RS10 | RE20 | RE20B | RE30 | RE30B | RE30C | RE40 | RE50 | RE60 | RE60B | R202 | R23 | R23B | R24 | R25 | R26 | R27 |
|
---|
Williams FW07B • Williams FW07C • Brabham BT49C • Renault RE20B • Renault RE30 • Ligier JS17 • Ferrari 126CK • McLaren M29C • McLaren M29F • McLaren MP4/1 Lotus 81 • Lotus 87 • Lotus 88 • Lotus 88B • Tyrrell 010 • Tyrrell 011 • Alfa Romeo 179B • Alfa Romeo 179C • Alfa Romeo 179D • Arrows A3 • Ensign N180B Theodore TY01 • ATS D4 • ATS HGS • Fittipaldi F8C • Osella FA1B • Osella FA1C • March 811 • Toleman TG181 |
|
---|
Ferrari 126C2 • McLaren MP4B • Renault RE30 • Williams FW07D • Williams FW08 • Lotus 87B • Lotus 91 • Tyrrell 011 • Brabham BT49D • Brabham BT50 Ligier JS17/JS17B • Ligier JS19 • Alfa Romeo 179D • Alfa Romeo 182/182B • Arrows A3 • Arrows A4 • Arrows A5 • ATS D5 • Osella FA1C • Osella FA1D Fittipaldi F8D • Fittipaldi F9 • March 821 • Theodore TY01 • Theodore TY02 • Toleman TG181C • Toleman TG183 • Ensign N180B • Ensign N181 |
|
---|
Ferrari 126C2B • Ferrari 126C3 • Renault RE30C • Renault RE40 • Brabham BT52/BT52B • Williams FW08C • Williams FW09 McLaren MP4/1C • McLaren MP4/1E • Alfa Romeo 183T • Tyrrell 011 • Tyrrell 012 • Lotus 92 • Lotus 93T • Lotus 94T • TG183B Arrows A6 • Theodore N183 • Osella FA1D • Spirit 201C • RAM 01 • Ligier JS21 • ATS D6 |