Ferrari F300
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
 |
|
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Scuderia Ferrari |
| Dizajner(-ja/-ji) | Rory Byrne |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | školjka iz karbonskih vlaken in satovske strukture |
| Sprednje vzmetenje | double wishbone, pushrod |
| Zadnje vzmetenje | double wishbone, pushrod |
| Motor | Ferrari 047/B/C 3000 cm3 75-stopinjski V10, navadno izgorevanje, sredinski, prečni |
| Menjalnik | 7-stopenjski prečni sekvenčni menjalnik, polavtomatski |
| Gorivo | Shell |
| Pnevmatike | Goodyear |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Scuderia Ferrari |
| Pom. dirkači | 3. Michael Schumacher 4. Eddie Irvine |
| Debi | Velika nagrada Avstralije 1998 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 6 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 3 |
| Najh. kr. | 6 |
Ferrari F300 je Ferrarijev dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1998, ko sta z njim dirkala Michael Schumacher in Eddie Irvine. Dizajniral ga je Rory Byrne, poganjal ga je 3.0 litrski motor V10.
Dirkalnik je bil konkurenčen in zanesljiv, toda aerodinamično slabši od dirkalnika McLaren MP4/13, kljub temu je bil Michael Schumacher do zadnje dirke v borbi za naslov. S šestimi zmagami je osvojil drugo mesto v dirkaškem prvenstvu, Ferrari pa je pripeljal do drugega mesta v konstruktorskem prvenstvu. Čeprav se ni izšlo za naslov, pa je vseeno ta dirkalnik nekako tlakoval pot do velikih uspehov Ferrarija v naslednjih sezonah.
[uredi] Popolni rezultati Formule 1
(legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkača | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Toč | Prv. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Ferrari | Ferrari 047 V10 | G | AVS | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | LUK | JAP | 133 | 2. | |
| Michael Schumacher | Ret | 3 | 1 | 2 | 3 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | ||||||
| Eddie Irvine | 4 | 8 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 2 | 4 | 2 |
[uredi] Viri
- AUTOCOURSE 1998-99, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 978-1-874557-43-2
 Ferrarijevi dirkalniki Formule 1 |
|---|
| 125 | 275 | 340 | 375 | 500 | 553 | 625 | 555 | D50 | 801 | 412 | 246 | 256 | 156 | 158 | 1512 | 312 | 312B | 312T | 126C | 156/85 | F1/86 | F1/87 | 640 | 641 | 642 | 643 | F92A F93A | 412T | F310 | F310B | F300 | F399 | F1-2000 | F2001 | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 | F2007 |
|
|
|---|
| McLaren MP4-13 • Ferrari F300 • Williams FW20 • Jordan 198 • Benetton B198 • Sauber C17 • Arrows A19 • Stewart SF02 • Prost AP01 • Minardi M198 • Tyrrell 026 |
