Ibuki (1943)

Z Wikipédie

Ibuki
伊吹
Základná charakteristika
Štát	Japonsko
Druh	ťažký krížnik, ľahká lietadlová loď
Staviteľ	lodenice v Kure
Začiatok výstavby	1941
Dátum spustenia na vodu	21. máj 1943
Dátum potopenia (vyradenia)	1947 (zošrotovaná)
Štandardný výtlak	12 200 ton
Pancierovanie a výzbroj
Protilietadlová výzbroj	4 x 76 mm, 48 x 25 mm, 120 mm rakety
Lietadlá	x 27
Pohon a pohyb
Maximálna rýchlosť	29 uzlov
Poznámka	údaje platné po prestavbe na lietadlovú loď

Ibuki (jap.:伊吹) bol ťažký krížnik triedy Ibuki japonského námorníctva, neskôr preklasifikovaný na ľahkú lietadlovú loď. Mal mať ešte jednu sesterskú loď, ktorá v súlade s doktrínou Japonska mala len projekčné číslo 301. Jednotka nebola nikdy dokončená.

V roku 1941 bolo rozhodnuté o stavbe ďalších ťažkých krížnikov vývojovo vychádzajúcich z triedy Tone s ôsmymi 200 mm hlavňami a krátkou leteckou palubou s katapultom pre hydroplány.

[upraviť] Stavba

Kýl lode Ibuki bol položený v námornej lodenici v Kure v priebehu roku 1941. Ale už pred spustením bolo v roku 1942 rozhodnuté o zmene pričom sa malo vychádzať z dizajnu triedy Mogami. Spustená na vodu bola 21. mája 1943.

Podobne ako trieda Mogami aj Ibuky mala mať desať 200 mm diel v dvojhlavňových vežiach, tri veže v prednej časti, dve v zadnej. Sekundárnu výzbroj o ôsmych 127 mm delách po dvoch hlavniach na jednu vežu. Šestnásť 600 mm torpéd a dvoch katapultov pre lietadlá. Maximálna rýchlosť mala byť 33 uzlov. Výtlak bol 12 200 ton, aby spĺňal podmienky na dobrú stabilitu, pancierovanie, rýchlosť a dosah, čím nespĺňal požiadavky Washingtonskej Námornej Dohody.

Po bitke pri Midway (4. jún - 7. jún 1942), kde cisárske námorníctvo stratilo štyri veľké lietadlové lode Akagi, Kaga, Šókaku, Zuikaku), bolo rozhodnuté o prestavbe na lietadlovú loď.

Ibuki bola spustená v lodeniciach Kure 21. mája 1943. Stavba bola prerušená o mesiac na to, pretože hlavné pancierovanie bolo už nainštalované. A aj keď loď bola skoro kompletná ako ťažký krížnik, začala prestavba na lietadlovú loď. Z toho dôvodu bola presunutá v novembri 1943 do prístavu Sasebo, kde mala byť prestavaná na ľahkú lietadlovú loď.

Jednotka bola stavaná s plnou ľahkou leteckou palubou s malým ostrovom na pravej strane. Mala len ľahké pancierovanie a delostrelectvo pozostávalo z 4 x 76 mm diel a 48 x 25 mm kanónov. Mohla niesť (pri nasadení) 27 lietadiel, najmenej zo všetkých japonských ľahkých lietadlových lodí. Plaviť sa mohla maximálnou rýchlosťou 29 uzlov. Do výzbroje mal i byť zaradené aj 120 mm protiletecké rakety navádzané radarom. Pancierovanie bolo porovnateľné s triedou Mogami.

Keď sa Ibuki vzdala okupačným silám v septembri 1945 bola dohotovená z 80%. Bola zošrotovaná v Sasebe v roku 1947.