Эль-Аль
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Эль-Аль | ||
---|---|---|
ИАТА LY |
ИКАО ELY |
Позывной ELAL |
Дата основания | 15 ноября 1948 | |
Порт приписки | международный аэропорт им. Бен-Гуриона | |
Размер флота | 33 + 5 на очереди + 4 грузовых | |
Количество пунктов назначения | 46 | |
Штаб-квартира | Тель-Авив, Израиль | |
Руководитель | Хаим Романо (генеральный директор) | |
Сайт: http://www.elal.com/ |
«Эль-Аль» (ивр. אל על) — крупнейшая авиакомпания Израиля, национальный авиаперевозчик. Штаб-квартира — в Тель-Авиве. Занимается пассажироперевозками в страны Азии, Африки, Северной Америки, Европы и Ближнего Востока. Специальный отдел компании, «Эль-Аль Карго», занимается грузоперевозками. «Эль-Аль» имеет репутацию наиболее безопасной авиакомпании в мире.
Содержание |
[править] История
Авиакомпания была основана 15 ноября 1948г и в августе 1949г начала регулярные пассажирские перевозки из Тель-Авива в Париж и Рим, чуть позже к пунктам назначения добавился Лондон. Беспосадочные полёты из Тель-Авива в Нью-Йорк начались с 15 июня 1961г, когда самолёт Боинг 707, принадлежавший Эль-Аль установил мировой рекорд по дальности беспосадочного полёта, покрыв расстояние в 9270 км за 9 ч 33 мин. С 1978 г. компания не совершает полёты по субботам.
Первая фаза долго откладываемой приватизации компании началась в июне 2003г, когда 15 % акций компании были выставлены на продажу на Тель-Авивской фондовой бирже. Холдинг «Кнафаим-Аркиа» приобрёл значительную долю акций «Эль-Аль» в 2004г и теперь претендует на полное владение авиакомпанией. На сегодняшний день, 40 % акций «Эль-Аль» принадлежат «Кнафаим-Аркиа», 30 % — частным инвесторам, 30 % — государству. В «Эль-Аль» занято 5417 сотрудников.
[править] Безопасность
«Эль-Аль» имеет репутацию самой безопасной авиакомпании в мире по следующим причинам:
[править] На борту
Известно о примерно шести сотрудниках службы безопасности в штатском, находящихся на борту каждого самолёта во время полёта(точное число агентов не разглашается из соображений безопасности). Все сотрудники имеют спрятанное под одеждой оружие. Все агенты являются выходцами из армейских частей специального назначения. Большинство пилотов «Эль-Аль» в прошлом - лётчики ВВС Израиля. Кроме того, весь экипаж самолёта проходит курс рукопашного боя.
Во всех лайнерах авиакомпании кабина экипажа отделена от пассажирского отсека двойными дверями с кодовым замком. Вторая дверь откроется лишь тогда, когда первая закроется и входящий будет опознан капитаном или вторым пилотом.
Багажный отсек отдёлен от пассажирского усиленным стальным полом, на случай взрыва.
[править] На земле
Проверка пассажиров производится специальной службой безопасности Эль-Аль, которые проходят специальные курсы. Сотрудники службы хорошие психологи, способные выявить опасных пассажиров. Допрос всегда ведется в отделенном «стерильном» отсеке аэропорта. Весь багаж обязательно просвечивается службой безопасности перед допуском на борт. После проверки все пассажиры ожидают посадки на рейс в специально стерильной, отдельной зоне от других пассажиров. Так, например в аэропорту Домодедово в Москве эта зона посадки (выход №13) отделена стеклянным ограждением и вход туда строго по посадочным билетам на рейс.
[править] Флот
Самолёт | Количество | Число мест | Направления |
---|---|---|---|
Боинг 737-700 | 2 | 104 | Местные рейсы, Европа |
Боинг 737-800 | 6 (+4 заказаны) | 142 | Местные рейсы, Европа |
Боинг 747-200 | 4 (грузовые) | Грузовые перевозки | По всему миру |
Боинг 747-400 | 4 (+1 заказан) | 408 | Северная Америка, Лондон |
Боинг 757-200 | 6 | 178 | Местные рейсы, Европа |
Боинг 767-200 | 2 | Европа, Дальний Восток | |
Боинг 767-200ER | 4 | 198 | Европа, Дальний Восток |
Боинг 767-300ER | 3 | 234 | Европа, Дальний Восток, Северная Америка |
Боинг 777-200ER | 6 | 283 | Северная Америка, Дальний Восток, Лондон |
[править] См. также
[править] Ссылки
|
Эль-Аль на Викискладе? |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |