Союз-2 (ракета-носитель)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
- Эта статья о ракете-носителе.
Информацию об одноимённом космическом аппарате, см. в статье Союз-2
| Союз-2 | |
 |
|
| Установка ракеты-носителя «Союз-2» с КА «Метоп» на стартовый стол. | |
|
Общие сведения
|
|
|---|---|
| Семейство | Р-7 |
| Обозначение | 14А14 |
| Назначение | ракета-носитель |
| Разработчик | ЦСКБ-Прогресс |
| Изготовитель | ЦСКБ-Прогресс |
| Страна | Россия |
|
Основные характеристики
|
|
| Количество ступеней | 3 |
| Длина | 51,1 м |
| Диаметр | 10,3 м |
| Стартовая масса | 313000 кг |
|
История запусков
|
|
| Состояние | действующая |
| Места запуска | Байконур; Плесецк |
| Число запусков | 4 |
| - успешных | 4 |
| - неудачных | 0 |
| Первый запуск | 2.1а: 8 ноября 2004 2.1б: 27 декабря 2006 |
|
|
|
|
Первая ступень - Блоки Б, В, Г, Д
|
|
| Маршевые двигатели | РД-107А |
| Тяга | 75+2х2.5 Тс |
| Время работы | 118 с |
| Горючее | керосин |
| Окислитель | жидкий кислород |
|
Вторая ступень — Блок А
|
|
| Маршевые двигатели | РД-108А |
| Тяга | 68+4х2.5 Тс |
| Время работы | 285-320 с |
| Горючее | керосин |
| Окислитель | жидкий кислород |
|
Третья ступень — Блок И
|
|
| Маршевые двигатели | РД-0110(1А) или РД-0124(1Б) |
| Тяга | 30,38тс(1А) или 30,00тс(1Б) |
| Удельный импульс | 326с(1А) или 359с(1Б) |
| Время работы | 300с |
| Горючее | керосин |
| Окислитель | жидкий кислород |
«Союз-2» — ракета-носитель, созданная на основе ракеты-носителя «Союз-У» путём глубокой модернизации. Разработку ракеты произвело ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (Самара)
Содержание |
[править] Назначение
Ракета предназначена для выведения космических аппаратов на низкие, средние, высокие, солнечно-синхронные, геопереходные и геостационарные орбиты. В том числе предусматривается запуск пилотируемых и грузовых космических кораблей по программе Международной космической станции. После ввода в эксплуатацию «Союз-2» ракеты «Союз-У», «Союз-ФГ» и «Молния-М» будут заменены на одну универсальную ракету-носитель.
[править] Модификации ракеты
Модернизация ракеты проводится в два этапа: этапы 1а и 1б.
[править] «Союз-2.1а»
Первый этап модернизации предусматривает замену аналоговой системы управления на цифровую российского производства, что позволило значительно повысить точность выведения, устойчивость и управляемость ракеты, кроме того снизило зависимость от импортных комплектующих при производстве РН. Применение новой системы управления позволило использовать увеличенные головные обтекатели и соответственно увеличить объем полезной нагрузки. На этом этапе предусмотрено также использование модернизированных двигателей на блоках первой и второй ступеней — с целью повышения эффективности двигателей применены новые форсуночные головки, обеспечивающие более эффективное смесеобразование, что приводит к увеличению ПН (на низкую орбиту) на примерно 300 кг.
[править] «Союз-СТК»
Для обеспечения коммерческих запусков с космодрома Куру на базе ракеты-носителя «Союз-2.1а» создаётся модифицированная ракета-носитель «Союз-СТК», адаптированная к условиям запуска с космодрома Куру. Вариант 1б будет адаптирован для Куру только после того, как будет испытан носитель «Союз-2-3».
Первый запуск «Союз-СТК» запланирован на первое полугодие 2009 года.[1]
[править] «Союз-2.1б»
По сравнению с вариантом «Союз-2.1а» в качестве двигателя третьей ступени используется РД-0124 разработки КБ Химавтоматики с повышенной удельной тягой до 359 с и улучшенной управляемостью, за счёт возможности изменения вектора тяги основных камер, вместо применения малоэффективных отдельных газовых рулей.
[править] Испытания
8 ноября 2004 года в 21 часов 30 минут московского времени с космодрома Плесецк был осуществлён первый запуск ракеты-носителя «Союз-2.1а». Пуск был осуществлён по суборбитальной траектории, при этом третья ступень и макет полезного груза упали в акватории Тихого океана.
Первый запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» произведён 27 декабря 2006 года с 31 площадки космодрома Байконур.
С 7:00 19 марта 2008 года на стартовом комплексе № 4 космодрома Плесецк проходят комплексные испытания для подтверждения совпадения геометрии ракеты-носителя «Союз-2.1б» и стартового комплекса после проведенных доработок. Полезная нагрузка — военный спутник.
[править] Запуски с коммерческой нагрузкой по программе лётно-конструкторских испытаний
[править] MetOp-A
См. также: MetOp-A.
- Попытка 1, 17 июля 2006: все предварительные проверки стартовой и бортовой аппаратуры, включая генеральные испытания, были проведены без замечаний, однако в процессе предпусковой подготовки (ПП), за 2 часа до пуска (уже в процессе заправки), была произведена автоматическая отмена режима из-за непрохождения проверки корректности азимута РН (угла установки ракеты на стартовом столе). Так как «Metop» должен был быть выведен на солнечно-синхронную орбиту и его запуск мог быть осуществлён только в определённое время суток (из-за вращения Земли) было принято решение обновить и проверить программное обеспечение, и повторить попытку через сутки — 18 июля. Ракета оставалась заправленной.
- Попытка 2, 18 июля 2006: через 11 минут после начала автоматического цикла предпусковой подготовки (который длится 3 ч 34 мин) была произведена автоматическая отмена режима из-за сбоя при проверке одного из датчиков на боковых блоках РН. Как выяснилось, такую проверку нельзя проводить при заправленной ракете поскольку датчик срабатывает из-за кипения кислорода, а алгоритм проверки рассчитан на сухую ракету. Было принято решение слить кислород из баков ракеты. Пуск опять был перенесён на сутки.
- Попытка 3, 19 июля 2006: за две минуты до команды «ПУСК», из-за снятия готовности системы измерения (телеметрии) в систему управления произведена автоматическая отмена режима. Государственная комиссия приняла решения о снятии ракеты со стартового стола и отправке её на завод-изготовитель для обслуживания, так как ее узлы длительное время подвергались воздействию компонентов топлива и, что более важно, из-за воздействия криогенных компонентов могла начаться парафинизация керосина.
Следующая попытка была назначена на 7 октября 2006 года.
30 сентября было выявлено замечание по укладке космической головной части (КГЧ) на транспортный агрегат. Для осуществления дополнительных проверок КГЧ пуск был перенесён на 17 октября.
- Попытка 4, 17 октября 2006: за 40 секунд до пуска была произведена автоматическая отмена режима из-за непрохождения наддува баков третьей ступени. В процессе исследований было установлено, что отмена была ложной и вызвана шунтированием цепей контроля наддува аппаратурой управления сливом топлива. Аппаратура управления сливом была отстыкована, пуск перенесён на сутки.
- Попытка 5, 18 октября 2006: через час после начала предпусковой подготовки произведена ручная отмена режима, так как государственная комиссия не дала разрешения на пуск по результатам зондирования атмосферы (скорость ветра 57 м/с).
- Попытка 6, 19 октября 2006: пуск произведён успешно, КА выведен на заданную орбиту.
[править] Меридиан
См. также: Меридиан (КА).
Данный пуск был первым пуском разгонного блока «Фрегат» с космодрома Плесецк.
- Попытка 1, 22 декабря 2006: перед началом предпусковой подготовки РБ «Фрегат» (длительность которой составляет 5 часов) было произведено переключение электропитания с госсети на автономное дизельное питание. В момент переключения произошёл провал напряжения, вызвавший сбой в работе системы управления РБ «Фрегат». Пуск был перенесён на сутки. Предпусковая подготовка РН так и не была начата.
- Попытка 2, 23 декабря 2006: чтобы избежать ситуации подобной предыдущей, было принято решение произвести переключение электропитания и задание предпусковой подготовки РБ «Фрегат» заранее, что и было сделано примерно за 40 минут до начала ПП. В момент начала ПП была произведена автоматическая отмена режима по превышению предельного времени ожидания — как выяснилось в программном обеспечении системы управления РБ заложено ограничение на 30 минут обратного отсчёта до начала предпусковой подготовки. Пуск был перенесён на сутки. Предпусковая подготовка РН так и не была начата.
- Попытка 3, 24 декабря 2006: ПП РБ «Фрегат» задан за 15 минут до начала автоматического цикла ПП. Предпусковая подготовка РБ «Фрегат» и РН «Союз-2» после этого прошли без замечаний и пуск осуществлён успешно. КА выведен на заданную орбиту.
[править] Корот
См. также: Корот.
Изначально пуск планировался на 21 декабря 2006 года, но в процессе заправки РБ «Фрегат» на ТК была обнаружена течь. Из-за замены баков пуск был перенесён на 27 декабря 2006 года.
Пуск состоялся с первой попытки 27 декабря без существенных замечаний несмотря на то, что это был первый пуск модификации «Союз-2.1б» (с новой третьей ступенью). КА выведен на заданную орбиту.
[править] Список состоявшихся запусков
| Дата | Вариант | Разгонный блок | Полезная нагрузка | Стартовый комплекс | Результат |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 октября 2006 | 1А | Фрегат |  MetOp-A |
Байконур 31 | Успех |
| 24 декабря 2006 | 1А | Фрегат |  Меридиан |
Плесецк 43/4 | Успех |
| 27 декабря 2006 | 1Б | Фрегат | Corot |
Байконур 31 | Успех |
