Сокол (авиастроительный завод)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| ОАО «НАЗ "Сокол"» | |
|---|---|
| Тип | Открытое акционерное общество |
| Расположение |  Нижний Новгород (Россия) |
| Ключевые фигуры | М. Е. Шибаев — генеральный директор, председатель совета директоров |
| Отрасль | Производство авиационной техники |
| Чистая прибыль | 25 млн руб. |
| Число сотрудников | 6736 (2006 год) |
| Веб-сайт | www.sokolplant.ru |
Авиастроительный завод «Сокол» — районообразующее предприятие Нижнего Новгорода (вокруг него формировался Московский район города).
Крупный пакет акций «Сокола» (около 40 %) принадлежит компании «Каскол».
Содержание |
[править] История
21 октября 1929 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление о строительстве в Нижнем Новгороде авиационного завода № 21. Завод № 21 начал работу 1 февраля 1932 года. В 1936 году заводу было присвоено имя Серго Орджоникидзе.
В августе 1932 года на заводе был построен первый самолет — истребитель И-5. Биплан И-5 выпускался с 1932 по 1934 год. В 1934 году началось производство скоростного истребителя И-16. Первые образцы И-16 испытывал Герой Советского Союза Валерий Чкалов (шеф-пилот завода с 1934 по 1938 гг.)
В ноябре 1941 года на заводе был создан отдел главного конструктора. Отдел возглавил конструктор Семен Алексеевич Лавочкин. Под его руководством были созданы истребители ЛаГГ-3 (совместно с Гудковым и Горбуновым), Ла-5, Ла-5ФН, Ла-7. Эти самолеты производились в годы Великой Отечественной войны. Во время войны завод поставил на фронт 17691 самолет, то есть каждый четвертый истребитель, изготовленный заводами СССР.
В 1948—1949 годах на заводе выпускался истребитель ЛА-15 — первый реактивный самолет КБ Лавочкина.
В 1949 году завод начал сотрудничество с КБ Микояна. До сегодняшнего дня НАЗ «Сокол» известен, как производитель МиГов.
С 1949 по 1952 год на заводе производился истребитель МиГ-15.
С 1952 по 1954 год завод производил истребитель МиГ-17, а с 1955 по 1957 год — МиГ-19, первый советский серийный сверхзвуковой истребитель.
В 1959 году был начат серийный выпуск МиГ-21, который стал самым массовым сверхзвуковым истребителем в истории мировой авиации[источник?].
С 1969 по 1985 — производство истребителя-перехватчика МиГ-25 — первого в истории авиации цельносварного самолета.
С 1979 года — производство тяжелого дальнего перехватчика МиГ-31.
С 1984 года — производство учебно-боевого МиГ-29УБ.
НАЗ «Сокол» за годы своей работы произвел около 13500 самолетов, которые поставлялись более чем в 30 стран.
В 1994 году завод прошел процесс приватизации, и получил наименование Открытое акционерное общество «Нижегородский авиастроительный завод „Сокол“».
В начале 2008 года было объявлено о текущей деятельности и планах организации:
- Завершается подготовка к серийному выпуску самолётов Як-130 в конце 2008 года по заказу Минобороны РФ;
- Началось освоение производства нового истребителя МиГ-35, разработки РСК МиГ. Производство должно начаться на рубеже 2009-2010 годов.[1]
[править] Продуция
[править] Военная техника
- МиГ-31Э — истребитель-перехватчик
- МиГ-29УБ — учебно-боевой истребитель
- МиГ-29К — истребитель корабельного базирования
- Як-130 — учебно-боевой самолет
[править] Гражданская техника
- М-101Т — легкий пассажирский самолет («Гжель»)
- Аккорд-201 — самолет-амфибия
[править] Ссылки
[править] Примечания
- ↑ Деловой Петербург со ссылкой на «ИФ-Регион» и гендиректора авиазавода Михаила Шибаева. Авиазавод «Сокол» будет делать МиГ-35 // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Нижний Новгород/. — 08:19 04 февраля 2008 года.
