Мосс, Стирлинг
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Сти́рлинг Мосс — британский автогонщик, с 1951 по 1961 год пилот Формулы-1. Родился 17 сентября 1929 года в Лондоне.
Стирлинг Мосс | |
Национальность | Великобритания |
Дата рождения | 17 сентября 1929 |
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
Дебют | Швейцария 1951 |
Последняя гонка | США 1961 |
Сезоны | 1951-1961 |
Команды | HW Motors Ltd., Connaught Engineering, ERA, Cooper Car Co., A E Moss, Equipe Moss, Officine Alfieri Maserati, Daimler Benz AG, Vandervell Products Ltd., RRC Walker Racing Team, BRM, Ecurie Maarsbergen, Reventlow Automobiles Inc, UDT Laystall Racing Team. |
Гран-при (старты) | 67 (66) |
Победы | 16 |
Подиумы | 24 |
Поулы | 16 |
Быстрые круги | 19 |
Очки | 186,64 |
Первая победа | Великобритания 1955 |
Последняя победа | Германия 1961 |
Первый поул | Великобритания 1955 |
Портал Формула-1 |
Содержание |
[править] 1951
Стирлинг принял участие в Гран-при Швейцарии 1951 года. До финиша он не доехал, но был классифицирован восьмым. Сейчас это дало бы британцу очко, но в то время очки давали лишь первым пяти, и поэтому ни одного очка в сезоне Мосс не набрал.
[править] 1952
1952 сезон также не был для Стирлинга Мосса полным. Он участвовал в пяти из восьми Гран-при. И ни в одном из этих Гран-при Мосс не доехал до финиша. Поэтому можно с уверенностью сказать, что 1952 сезон британец провалил ещё больше, чем предыдущий. Ведь 1951 сезон Мосс не провалил — это был его дебютный сезон, и принял он участие только в одном Гран-при.
[править] 1953
В 1953 сезоне было 9 Гран-при, то есть на одно больше, чем в 1952, а вот участвовал Мосс только в 4 из них (против 5 в предыдущем сезоне). В Германии Стирлинг приехал шестым (первое «неочковое» место), но в остальных 3-х даже по современной системе очков бы не набрал.
[править] 1954
Первый подиум (Бельгия) и первый быстрый круг (Британия) Мосс заработал именно в этом сезоне. Но это всё равно был неполный сезон (6 из 9 Гран-при), а кроме того, больше никаких очков в этом сезоне Стирлинг не заработал.
[править] 1955
Тоже неполный сезон, однако Мосс стал вице-чемпионом, проиграв только своему партнёру Хуану-Мануэлю Фанхио. Но Фанхио дал британцу выиграть на его родине, пропустив его. Стирлинг же настоял на том, что лавровый венок был надет на плечи Фанхио как победителя. Это была первая победа Мосса.
[править] 1956
В этом сезоне Фанхио стал чемпионом, Мосс — вице-чемпионом (как в прошлом сезоне), но аргентинец и британец были в разных командах (Мосс — на Мазерати), а «оруженосцем» Хуана-Мануэля стал Питер Коллинз. Коллинз бескорыстно, не надеясь в награду получить вице-чемпионский титул (его, как сказано выше, он и не получил), отдал Фанхио свою Феррари. А Стирлинг Мосс был конкурентом Хуана-Мануэля Фанхио.
[править] 1957
Первые две строчки чемпионата были заняты Фанхио и Моссом в том же порядке, что было в двух прошлых сезонах. Но на этот раз аргентинец практически не имел конкурентов - у Хуан-Мануэля было 40 очков, у Стирлинга - 25.
[править] 1958
В этом году Майк Хоторн стал чемпионом лишь с одной победой. Мосс и Хоторн боролись друг с другом весь сезон, а Стирлинг упустил титул, оспорив дисквалификацию Майка на Гран-при Марокко.
[править] 1959
Из 9 Гран-при 1959 года лишь в трёх Стирлинг Мосс доехал до финиша, но двух побед и второго места ему хватило на третье место в чемпионате мира.
[править] 1960
Как и в предыдущем сезоне, Стирлинг занял в чемпионате третье место. Можно сказать, однако, что титул он упустил из-за серьёзной травмы (перелом обеих ног) в Бельгии.
[править] 1961
Это был последний сезон для Стирлинга Мосса. Но ушёл он красиво, взяв 3 место в чемпионате мира. В этом сезоне на Гран-при Германии Стирлинг отметился победой.
[править] Полная таблица результатов
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Расшифровка |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Подиум (2-е или 3-е место) |
5 | Финиш в очках |
12 | Финиш вне очковой зоны |
14 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
НК | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не смог квалифицироваться |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке (в том числе, из-за механических проблем) |
Т | Травмирован |
Не участвовал в Гран-при по иным причинам | |
Искл | Исключён из протокола |
Тест | Тест-пилот по пятницам |
Год | Команда (команды) |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место в чемпионате |
Очки в чемпионате |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | HW Motors Ltd. | ШВЕ 8 |
США | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ИТА | ИСП | 33 | 0 | |||
1952 | Connaught Engineering ERA Hw Motors Ltd |
ШВЕ Сход |
США | БЕЛ Сход |
ФРА | ВЕЛ Сход |
ГЕР | ГОЛ Сход |
ИТА Сход |
50 | 0 | |||
1953 | Connaught Engineering Cooper Car Co |
АРГ | США | ГОЛ 9 |
БЕЛ | ФРА Сход |
ВЕЛ | ГЕР 6 |
ШВЕ | ИТА 13 |
20 | 0 | ||
1954 | Equipe Moss A E Moss Officine Alfieri Maserati |
АРГ | США | БЕЛ 3 |
ФРА | ВЕЛ ЛК |
ГЕР Сход |
ШВЕ Сход |
ИТА 10 |
ИСП Сход |
13 | 4.1 | ||
1955 | Мерседес | АРГ SHR |
MOH Сход |
США | БЕЛ 2 |
ГОЛ 2 |
ВЕЛ 1 |
ИТА Сход |
2 | 23 | ||||
1956 | Officine Alfieri Maserati | АРГ Сход |
MOH 1 |
США | БЕЛ SHR |
ФРА Сход |
ВЕЛ ЛК |
ГЕР 2 |
ИТА 1 |
2 | 27 | |||
1957 | Officine Alfieri Maserati Vanwall |
АРГ 8 |
MOH Сход |
США | ФРА | ВЕЛ 1 |
ГЕР 5 |
ПЕС 1 |
ИТА 1 |
2 | 25 | |||
1958 | RRC Walker Racing Team Vanwall |
АРГ 1 |
MOH Сход |
ГОЛ 1 |
США | БЕЛ Сход |
ФРА 2 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
ПОР 1 |
ИТА Сход |
МАР 1 |
2 | 41 |
1959 | British Racing Partnership RRC Walker Racing Team Ecurie Maarsbergen |
МОН Сход |
США | ГОЛ Сход |
ФРА ДСК |
ВЕЛ 2 |
ГЕР Сход |
ПОР 1 |
ИТА 1 |
США Сход |
3 | 25.5 | ||
1960 | RRC Walker Racing Team Reventlow Automobiles Inc |
АРГ SHR |
МОН 1 |
США | ГОЛ 4 |
БЕЛ Т |
ФРА | ВЕЛ | ПОР ДСК |
ИТА | США 1 |
3 | 19 | |
1961 | RRC Walker Racing Team UDT Laystall Racing Team |
MOH 1 |
ГОЛ 4 |
БЕЛ 8 |
ФРА Сход |
ВЕЛ SHR |
ГЕР 1 |
ИТА SHR |
США Сход |
3 | 21 |