Зуев, Александр
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Александр Зуев (1961 — 10 июня 2001) — капитан ВВС СССР, в 1989 году совершивший угон истребителя МиГ-29 в Турцию. Получил политическое убежище в США.
Содержание |
[править] Биография
Окончил Армавирское высшее военное лётное училище. Служил в эскадрилье истребителей МиГ-23. Был одним из первых лётчиков, выбранных для переучивания на новый истребитель МиГ-29 (это позволило ему избежать отправки на войну в Афганистане[1]); по некоторым сообщениям, участвовал в войсковых испытаниях самолёта.
В конце 1980-х годов у Зуева начались проблемы на службе и в личной жизни. В своей книге он описывает, как постепенно разочаровывался в советском обществе и строе. По его собственным словам, «последней каплей» для него стали события в Тбилиси 9 апреля 1989 года[1]. В это время Зуев служил в 176-м гвардейском истребительном авиаполку на аэродроме Миха-Цхакая (Грузия). Он думал об уходе из вооружённых сил, но в конце концов сделал выбор в пользу угона новейшего советского истребителя на Запад.
В ночь на 20 мая 1989 года Зуев был дежурным по приёму и выпуску самолётов. Он объявил всем находившимся на дежурстве лётчикам и техникам, что у него родился сын (в действительности рождение сына произошло через несколько дней), и по этому поводу угостил всех специально подготовленным тортом, куда была добавлена большая доза снотворного. В это время произошла пересмена часовых у дежурных самолётов, и на пост заступил механик, которому не удалось разбудить никого из товарищей. Зуев попытался обезоружить механика, потерпел неудачу, выстрелил в него из пистолета и ранил, но и сам получил ранение в руку, когда механик открыл огонь. Дежурные самолёты были почти полностью готовы к вылету, и Зуев взлетел на одном из них. После взлёта он собирался расстрелять из авиапушки другие самолёты дежурного звена, чтобы его не попытались перехватить, однако не сумел, поскольку забыл снять с пушки одну из двух блокировок.
Зуев угнал самолёт в Трабзон (Турция). Первыми его словами на турецком аэродроме были «Наконец-то я — американец!»[2]. В Турции его судили по обвинению в угоне самолёта и оправдали, сочтя, что его действия носили политический характер. Турецкие власти отказались пустить к МиГ-29 американских специалистов и в кратчайшие сроки вернули самолёт Советскому Союзу. Зуев получил политическое убежище в США. Он консультировал ВВС США перед началом военной операции «Буря в пустыне», а в 1992 году в соавторстве с Малькольмом Макконнелом опубликовал книгу «Точка опоры»[3] (Fulcrum: A Top Gun Pilot’s Escape from the Soviet Empire).
Погиб в авиакатастрофе 10 июня 2001 года, разбившись на советском учебно-тренировочном самолёте Як-52 в 160 км севернее Сиэттла.
[править] Примечания
- ↑ 1 2 Рецензия на книгу «Точка опоры»
- ↑ http://www.mil.ru/940/1064/details/index.shtml?id=23751
- ↑ Fulcrum — обозначение МиГ-29 по классификации НАТО.
[править] См. также
- Беленко, Виктор Иванович — советский лётчик, в 1976 году угнавший МиГ-25 в Японию.
