Виа феррата

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Для улучшения статьи желательно^?:

Связать^?
Воспользоваться подсказкой и установить ссылки из других статей Википедии

Виа феррата — термин, принятый в области альпинизма. Обозначает он скальный участок, специально оборудованный металлическими конструкциями, помогающими преодолевать его с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при традиционном способе передвижения по скале. Как правило, этот участок оборудован страховочным тросом, идущим вдоль этого участка и фиксированным на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга крепежами в виде штырей, скоб или крюков. Упоры для ног – либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера, в некоторых случаях также тросы или подвесные мосты (например, при движении над пропастями). Участок может быть выполнен и в виде металлических лестниц (как, к примеру, на многих страховочных участках в южнотирольских Доломитах). Самостраховка осуществляется посредством универсальной страховочной системы или беседки и системы поглощения энергии (сокр. "EAS"), состоящей из динамической верёвки, амортизатора (шок-абсорбера) и двух карабинов, надеваемых на страховочный трос. Рекомендуемая техника "ведения" карабинов: рука, держащаяся за трос, одновремено толкает карабины перед собой; при этом экономятся усилия, необходимые для подтягивания карабинов за собой, а также избегается зацепление карабинов как следствие этого подтягивания.

В переводе с итальянского языка Via Ferrata означает "дорога из железа" (мн. ч.: Vie Ferrate).

Во французский язык Via Ferrata было заимствовано из итальянского.

По-немецки виа феррата называется "Klettersteig"

Поскольку виа феррата - явление, типичное в основном для европейских Альп, русские спортсмены часто путают эти понятия с определёнными карабинами или страховочными системами. Вызвано это тем, что карабины и страховочные системы имеют соответствующую маркировку (на самом изделии или также на упаковке), обозначающую область их применения, в данном случае "Klettersteig" или "Via Ferrata".

В современном спортивном (альпинистском) жаргоне прижились 2 названия для "фанатиков" этих участков: "Ferratist" и "Verticalo".

Содержание

1 Где находятся эти участки?
2 Источники
- 2.1 На немецком языке:
- 2.2 На русском языке:

[править] Где находятся эти участки?

Австрия, Италия и Германия были основоположниками этих участков. Самый первый такой участок был построен в 1843 г. в горном массиве Дахштайн в Австрии, через 30 лет за Дахштайном последовала гора Цугшпитце (горный массив Веттерштайн, Германия|Австрия). Интенсивное строительство этих участков наблюдается в последние 10 лет, наиболее активны в этом деле французы и швейцарцы. Некоторые участки-рекордсмены достигают длины более 2 километров, с перепадом высот более 1000 метров. Итальянские Доломиты известны как настоящее Эльдорадо для "ферратистов" - здесь обилие сложных, длительных, часто "лестничных" виа феррата. Франция и Швейцария стали строить такие участки в последнее время, поэтому в этих 2 странах эти участки технически самые совершенные. В европейских Альпах суммарно насчитывается более 800 виа феррата. Бум "кастрированного альпинизма" (так иногда называют этот вид спорта) начался в 60-е годы ХХ века и за последние годы достиг такого размаха, что виа феррата строят уже не только вблизи долин, а даже в городах (тренировочные виа феррата).

[править] Источники

[править] На немецком языке:

Eugen E. Hüsler. Hülsers Klettersteigatlas Alpen. Über 880 Klettersteige in den Alpen. Bruckmann Verlag. ISBN 3-7654-4213-5. (Атлас практически всех альпийских виа феррата. Издание 2005 г. 336 страниц. На немецком языке.)

Pit Schubert. Klettersteiggehen (Ausrüstung, Technik, Sicherheit). Bergverlag Rother, München. ISBN 3-7633-6019-0. (Книга из серии "Учебные пособия по альпинизму". Описание техники прохождения, страховки и мер безопасности на виа феррата. На немецком языке. Пособие переиздаётся регулярно).

Eugen E. Hüsler. Klettersteiggehen. Bruckmann Verlag. ISBN 3-7654-3975-4. 192 стр. Единственный существующий на сегодня (февраль 2006) "учебник" техники прохождения виа феррата.