Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Булл-пап (англ. bullpup) — схема компоновки механизмов винтовок и автоматов, при котором ударный механизм и магазин расположены в прикладе позади спускового крючка. Благодаря такой компоновке можно увеличить длину ствола без увеличения общей длины и массы оружия, что положительно сказывается на дальности и точности.
[править] Преимущества булл-папа
- Компактность: буллпап меньше и короче оружия традиционной компоновки при той же длине ствола. Современные военные доктрины отводят важное значение боям в городе. В этих условиях компактность буллпапа особенно ценна.
- Практически отсутствует плечо отдачи — при стрельбе очередью автомат подскакивает намного меньше.
- Удобнее перезарядка при стрельбе из машины.
[править] Недостатки булл-папа
- Проблемы со стреляющими с левого плеча. В этом случае стреляные гильзы летят стрелку прямо в лицо. Есть несколько способов решения этой проблемы:
- Сделать отражатель, отбрасывающий гильзы в сторону от лица (A-91).
- Выбрасывать стреляные гильзы вниз. При этом магазин приходится держать сверху или сбоку (FN P90).
- Заменой некоторых деталей автомат можно адаптировать на любое плечо (Steyr AUG).
- В винтовке FN F2000 используется система фронтальной экстракции стреляных гильз. Гильза выбрасывается не сразу, а проходит вдоль всего оружия к дульному срезу и там выпадает наружу.
- Меньше радиус досягаемости штыка.
- Выстрелы, производящиеся близко к голове, приносят стрелку неудобство. Впрочем, звук и сотрясение от выстрела у буллпапа слабее, чем у традиционного автомата такой же длины.
- Неудачная балансировка: центр тяжести обычного оружия находится между руками, у буллпапа же между плечом и пистолетной рукояткой. На A-91 эта проблема была решена установкой несъёмного подствольника, интегрированного с цевьём.
- Высокое положение прицела над стволом (что означает, что при стрельбе сверху из-за укрытия голову приходится высовывать на бо́льшую высоту). Впрочем, во многих традиционных автоматах также высокий прицел.
- Спусковой крючок хуже чувствуется, так как его приходится соединять со спусковым механизмом тягой.