Бе-200
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Бе-200 | |
|---|---|
 |
|
| Бе-200 над Афинами (Греция) | |
| Тип | многоцелевой гидросамолёт |
| Производитель | ТАНТК имени Г. М. Бериева |
| Первый полёт | 24 сентября 1998 |
| Начало эксплуатации | 2003 |
| Статус | эксплуатируется и производится |
| Основные эксплуатанты | МЧС России МЧС Азербайджана |
| Единиц произведено | 9 |
| Предыдущая модель | Бе-42 |
Бе-200 — российский самолёт-амфибия, разработанный ТАНТК имени Г. М. Бериева и производящийся корпорацией Иркут. Он является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов, представленных за последние годы. Модель Бе-200 является существенно модифицированной и уменьшенной версией Бе-42. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс и Эллисон. Первый полёт прототипа Бе-200 состоялся 24 сентября 1998.
Летом 2007 года самолеты Бе-200 МЧС России принимали участие в тушении пожаров в Европе.[1] Оценив эффективность российской техники, Греция стала первым зарубежным покупателем самолёта,[2][3] о возможности приобретения Бе-200 заявили Португалия, Италия, Малайзия и Индонезия.[4] В начале 2008 года выяснилось, что по состоянию на март ещё не завершена сертификация российской амфибии по европейским нормам, но до конца 2008 года самолёт получит необходимый европейский сертификат. По этой причине первым Бе-200 в начале мая 2008 года получил Азербайджан.[5][6]
[править] Технические данные
- Длина: 32,05 м
- Размах крыльев: 32,78 м
- Высота: 8,90 м
- Площадь крыльев: 117,44 м²
- Габариты кабины (ДxШxВ): 18,7 м x 2,4 м x 1,8м
- Два двигателя Прогресс Д-436
- Тяга (мощность): 2x73,6 кН
- Масса без груза: 25120 кг
- Макс. взлётная масса: 37 200 кг c земли в 43000 кг с воды
- Макс. скорость: 750 км/ч на высоте 7000м
- Скорость полёта: 550—610 км/ч
- Скорость при старте: 220 км/ч
- Скорость при посадке: 185 км/ч
- Скорость при наборе воды: 160—190 км/ч
- Практический потолок: 8000 м
- Скороподъёмность: 8 м/с
- Дальность полёта: 1700 км
- Экипаж: 2 человека
- Вместимость: До 64 пассажиров или 8000 кг груза, а также 12 м³ воды в баках
[править] Примечания
- ↑ Второй российский Бе-200 направлен на тушение пожаров в Греции
- ↑ Греция стала первым покупателем самолета Бе-200
- ↑ Подписан первый экспортный контракт на поставку самолета-амфибии Бе-200
- ↑ Греция и Португалия станут первыми покупателями Бе-200
- ↑ Самолет-амфибия Бе-200 передан первому зарубежному заказчику - МЧС Азербайджана
- ↑ Сергей Кисин, (Ростов-на-Дону) со ссылкой на президента НПК «Иркут» Олега Демченко, представителя «Иркута» Александра Уварова, эксперта Национальной ассоциации деловой авиации Дмитрия Петроченко [1] // Росбизнесконсалтинг. — 17 марта 2008 года.
