Базельский трамвай
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Базельский трамвай — трамвайная сеть Базеля (Швейцария), один из видов общественного транспорта города.
Содержание |
[править] История
Электрический трамвай начал действовать в Базеле 6 мая 1895 года.
[править] Международный трамвай
Особенности географического положения города, который расположен там, где сходятся границы трёх стран — Швейцарии, Франции и Германии, обусловили уникальную особенность базельского трамвая. На протяжении нескольких десятилетий трамвайная сеть Базеля объединяла три государства.
Существовали следующие международные трамвайные линии:
- Базель — Сен-Луи (Франция), 20 июля 1900 — 31 декабря 1957
- Базель — Юнинг (Франция), 17 декабря 1910 — 12 апреля 1961
- Базель — Лёррах (Германия), 1926—1967, с переывом в связи с закрытием границы (1 сентября 1939 — 11 мая 1947)
По состоянию на 2007 год единственный международный маршрут трамвая в Базеле — маршрут № 10, связывающий Базель с французским городом Леймен в Эльзасе. Это — одна из двух действующих международных трамвайных линий в мире (другая — трамвай Saarbahn между Саарбрюккеном в Германии и Саргемином во Франции).
В будущем планируется строительство новых трамвайных линий в Германию и Францию.
[править] Описание сети
Сеть трамвая в Базеле состоит из одиннадцати маршрутов, восемь из них обслуживаются организацией BVB, три — организацией BLT. Ширина колеи — 1000 мм.
Маршруты:
Номер | Маршрут |
---|---|
1 | Dreirosenbrücke ↔ Eglisee (BVB) |
2 | Биннинген ↔ Вокзал Basel Badischer Bahnhof (BVB) |
3 | Burgfelden Grenze ↔ Бирсфельден Hard (BVB) |
6 | Альшвиль ↔ Риэн Grenze (BVB) |
8 | Neuweilerstrasse ↔ Kleinhüningen (BVB) |
10 | Родерсдорф (Золотурн) ↔ Дорнах (Золотурн) (BLT) |
11 | Базель (вокзал SBB) ↔ Эш (Базель-Ланд) (BLT) |
14 | Dreirosenbrücke ↔ Праттельн (BVB) |
15 | Messeplatz ↔ Basel-Bruderholz (BVB) |
16 | Bruderholz ↔ Schifflände |
17 | (BLT) |
[править] Подвижной состав
[править] Современный
Все трамваи Базеля являются односторонними.
В скобках узазывается годы поставок данных трамваев в Базель для данной организации (BVB или BLT)
BVB:
- Моторые вагоны:
- Be4/4 №№ 457—476 (1967/68) — несочленённые вагоны
- Be4/4 №№ 477—502 (1986/87) — несочленённые вагоны
- Be4/6 №№ 623—658 (1972) — сочленённые двухсекционные вагоны
- Be4/6 №№ 659—686 (1990/91) — сочленённые двухсекционные вагоны, в ходе реконструкции между двумя оригинальными секциями трамваи были оборудованы промежуточной низкопольной сакцией
- Be6/8 №№ 301—328 (2000/02) — сочленённые низкопольные семисекционные трамваи Combino
- Be8/8 №№ 351—354 и 357 (2004) — сочленённые трехсекционные вагоны, первоначально использовались в Берне (бернские номера - 711-714 и 717), были переданы в Базель для замены трамваев Combino, отозванных производителем для устранения брака.
- Прицепные вагоны:
- BVB: B4 1416—1506 (1961/72)
BLT:
- Моторые вагоны:
- Be4/6 №№ 101—115 (1971/76) — сочленённые двухсекционные вагоны
- Be4/6 №№ 123—158 (2001) — сочленённые двухсекционные вагоны, с 1972 по 2001 год эксплуатировались BVB, замтем были переданы BLT.
- BLT: №№ Be4/x 201—266 (1978/81) — сочленённые двухсекционные вагоны, в ходе реконструкции между двумя оригинальными секциями трамваи были оборудованы промежуточной низкопольной сакцией
- Прицепные вагоны::
- BLT: B4 №№ 1301—1305 и 1316—1322 (1948/73)
Это незавершённая статья о трамвае или трамвайной системе. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
[править] Ссылки
|
Базельский трамвай на Викискладе? |