Wanderer
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A Wanderer foi uma fábrica alemã de automóveis que atuou entre 1911 e 1939, tendo encerrado suas atividades civis com o início da Segunda Guerra Mundial. Antes disso, havia se unido em 1932 à Audi, à DKW e à Horch para formar a Auto Union, hoje conhecida como Audi. Uma das argolas do símbolo da Audi, a última à direita, representa a Wanderer.
A companhia produziu o seu primeiro automóvel com motor com seis cilindros em 1928. Antes disso, fornecia esportivos com motores com quatro cilindros com 1145cc e com 1220cc. Após a fusão e a formação da Auto Union lançou um modelo com motor semelhante ao dos DKW com quatro cilindros e 1692cc e, em 1933, um Audi recebia um motor da Wanderer com seis cilindros e 1963cc. O melhor de todos os modelos da Wanderer foi o W50, lançado em 1936, com um motor de seis cilindros e 2257cc. Houve ainda os esportivos W24 e W25 com motores com quatro cilindros e o W23 com um motor de seis cilindros.
Os automóveis da Wanderer sempre foram admirados pela sua qualidade e por sua esportividade. Durante a segunda guerra, as atividades civis foram encerradas e um campo de concentração forneceu durante determinado período mão-de-obra escrava para fabricação de veículos [1], tendo suas fábricas sido destruídas por bombardeios aliados.
[editar] Ver também
- Automóvel
- Indústria automobilística no Brasil
- Lista de fabricantes de automóveis
- Lista de automóveis brasileiros
- Lista de tecnologias no automóvel
- Motor de dois tempos
- DKW
- Auto Union
- Vemag
- DKW-Vemag Belcar
- DKW-Vemag Vemaguet
- DKW-Vemag Caiçara
- DKW-Vemag Pracinha
- DKW-Vemag Candango
- Carrocerias Fissore
- Vemag Fissore
- Malzoni GT
- Puma Automóvel
- Puma DKW
- Motores a explosão e motor de quatro tempos
[editar] Referências
- ↑ Site de Christine O'Keefe sobre a história da tortura.Campos de concentração. Acessado em 19 de novembro de 2007.