Romi
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Tipo | privada |
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Fundador | |
Fundada em | 1930 |
Encerrada em | |
Sede | Santa Bárbara d'Oeste, São Paulo |
Locais | |
Principais pessoas | {{{principais_pessoas}}} |
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Cotada em | {{{cotação}}} |
Accionistas | {{{accionistas}}} |
Indústria | Mecânica, (Automotiva no final dos anos 50) |
Produtos | Tornos mecânicos, Automóveis |
Lucro | {{{lucro}}} |
EBIT | {{{EBIT}}} |
Rendimento líquido | {{{rendimento_líquido}}} |
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Nº empregados | |
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A Romi é uma empresa brasileira fundada em 1930, em Santa Bárbara d'Oeste, no interior do Estado de São Paulo, por Américo Emílio Romi, a partir de uma oficina de reparo de automóveis. Atualmente é denominada Indústrias Romi S.A. e seus produtos e serviços são consumidos tanto no mercado nacional quanto no mercado externo, exportados para todos os continentes. [1]
A Romi atualmente produz tornos CNC, tornos convencionais e centros de usinagem; máquinas injetoras de plástico; sistemas de usinagem de furos de alta precisão; peças de ferro fundido cinzento, nodular e vermicular, fornecidas brutas ou usinadas.
No final dos anos 50 e início dos 60 a Romi esteve diretamente envolvida com a produção de automóveis no Brasil, tendo sido a primeira indústria a lançar um automóvel produzido no País, o Romi-Isetta.
A empresa surgiu em 1930 como Garage Santa Bárbara e em 1938 se tornou a Máquinas Agrícolas Romi Ltda.. Em 1954 se tornou uma sociedade anônima, sendo denominada como Máquinas Agrícolas Romi S.A., e em 1962 assumiu a denominação atual de Indústrias Romi S.A.. Durante a produção das Isettas, era denominada como Máquinas Agrícolas Romi S.A.. Em 1972 tornou-se uma sociedade anônima com capital aberto, com ações negociadas na Bolsa de Valores de São Paulo. [2]
[editar] Histórico
Em 1930 é fundada a Garage Santa Bárbara, para manutenção de automóveis, e em 1934 é inaugurada a primeira fundição da empresa. Durante os primeiros anos, a Romi disponibiliza vários modelos de implementos agrícolas e, em 1938 adota a denominação de Máquinas Agrícolas Romi Ltda.
Em 1940 constrói uma plaina de mesa para a fabricação de barramentos de tornos. Em 1941 adota a marca Imor em seus produtos e disponibiliza o primeiro torno, modelo TP-2. Em 1942 produz 300 tornos do modelo TP-5 e no ano seguinte entrega o milésimo desse modelo.
Em 1944 produz 1700 tornos de vários modelos e efetua a primeira operação de exportação para a Argentina. Nesse mesmo ano, passa a ocupar uma nova sede, com 12.000 m².
Em 1948 lança o trator Toro, de fabricação própria, pioneiro no Brasil.
No início dos anos 50, após a compra de equipamentos nos Estados Unidos e na Inglaterra, lança novos modelos de tornos, com novos patamares de qualidade e de produtividade.
Nesse panorama de crescimento, então, a Romi anuncia em 1955 que produzirá o primeiro carro brasileiro, montando sob licença da Iso, da Itália, os pequenos e práticos Romi-Isetta. Esses pequenos se mostraram um sucesso de vendas na na Europa e em especial na Alemanha, onde foi produzido pela BMW.
Em 1956, é lançado o Romi-Isetta com produção pretendida de mais de mil unidades por ano. Poucos meses depois, a Vemag lançava a perua F91 Universal, produzida com peças importadas da DKW Alemã.
Em 1961 é encerrada a produção do Romi-Isetta, e em 1962 a denominação da empresa passa para Indústrias Romi S.A.
Em 1966 é inaugurada uma sede em São Paulo e em 1967, é inaugurada a Rominor, em Recife. Em 1968 é instalado o primeiro computador na Romi, com 32Kb de memória. A partir de 1969, a marca da empresa nas máquinas passa a ser substituída por ROMI.
Outros marcos da companhia podem ser destacados:
1973 – Fabricação do primeiro Torno a CN - Comando Numérico no Brasil;
1974 – Início da fabricação de Máquinas Injetoras de Plástico;
1985 – Criação da Romi Machine Tools, Ltd., nos EUA, subsidiária integral de Indústrias Romi S.A., para suporte à rede de distribuição dos produtos ROMI no mercado norte-americano;
1990 – Início de operação da Unidade Fabril 16, com ambiente climatizado, para a fabricação de Centros de Torneamento e Centros de Usinagem;
1994 – Certificação ISO 9002 para a Unidade Industrial de Fundição;
1995 – Lançamento do sistema de usinagem de furos de precisão Romicron;
2001 – Criação da Romi Europa GmbH, com sede na Alemanha, subsidiária integral de Indústrias Romi S.A., para suporte à rede de distribuição dos produtos ROMI no mercado Europeu;
2007 - Em 23 de março acontece a solenidade da migração da Romi do mercado tradicional para o Novo Mercado Bovespa.
2008 - Em 28 de Janeiro de 2008, as Indústrias Romi S.A. anunciam a aquisição da fabricante de sopradoras de Plástico JAC.
[editar] Ver também
- Santa Bárbara d'Oeste, interior de São Paulo
- Torno mecânico
- Automóvel
- Indústria automobilística no Brasil
- Lista de fabricantes de automóveis
- Lista de automóveis brasileiros
- Lista de tecnologias no automóvel
- Motor de dois tempos
- Iso Automoveicoli
- BMW
- Romi Isetta
- Vemag
- Motores a explosão e motor de quatro tempos
[editar] Referências
- ↑ Indústrias Romi S.A., a empresa. www.romi.com.br/quemsomos. Acesso em 08 de outubro de 2007.
- ↑ Linha do tempo Romi. Romi 77 anos. Bovespa Brasil: São Paulo, 2007.