RMS Queen Mary
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 O Queen Mary, na sua chegada a New York Harbor, 20 de Junho de 1945, transportando milhares de tropas. |
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| Carreira | |
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| Concebido: | 3 de Abril de 1929 |
| Lançado ao mar: | 1 de Dezembro de 1930 |
| Construidores: | John Brown and Company |
| Localização: | Clydebank, Escócia |
| Lançado: | 26 de Setembro de 1934 |
| Viagem Inaugural: | 27 de Maio de 1936 |
| Fato: | Retirado de serviço em 1 de Dezembro de 1967 |
| Status: | Agora ancorado definitivamente em Long Beach é Hotel/Restaurante/Museu. |
| Localização: | Long Beach, California |
| Características Gerais | |
| Tonelagem: | 81,237 tons |
| Comprimento: | 311 m |
| Largura: | 36.1 m |
| Altura: | 55.17 m |
| Velocidade: | aproximadamente 30 nós (56 km/h) - 29.5 nós (55 km/h) em serviço; velocidade máxima 32.6 nós (60 km/h) |
| Capacidade de Passageiros | 2139: 776 primeira classe, 784 segunda classe, 579 terceira classe) |
RMS Queen Mary era um transatlântico da Cunard Line que navegou pelo Norte do Oceano Atlântico de 1936 a 1967. Construído por John Brown e Companhia, Clydebank, Escócia, ela foi projetada para ser o primeiro do dois navios planejado pela Cunard para o serviço de expresso semanal de Southampton para Nova Iorque, em resposta para o continente europeu dos recentes anos vinte e ano trinta. O Queen Mary e o companheiro, ligeiramente maior e mais jovem, o RMS Queen Elizabeth, começou este serviço de dois-navio depois da sua liberação após a Segunda Guerra Mundial, operando no transporte durante duas décadas até à aposentadoria do Queen Mary em 1967. O navio é listado no Registro Nacional de Lugares Históricos, e está permanentemente ancorado em Long Beach, Califórnia que serve como um navio de museu e hotel.
São conhecidas as aparições de Fantasmas no navio, sendo registrados 55 espíritos que vagam por todo o Queen Mary.
