Ferroeste
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| Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. | |
|---|---|
| Abreviações | FERROESTE |
| Local de operação | Paraná |
| Tempo de operação | Fundação 1988, trafego em 1996 e a partir de 2006 – - |
| Bitola | 1,000m - 248km |
| Antecessora | Ferropar |
| Sucessora | |
| Sede | Curitiba, Paraná, Brasil |
A Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. (Ferroeste) é uma ferrovia brasileira estatal que foi criada em 15 de março de 1988. O maior acionista é o Estado do Paraná.
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[editar] Histórico
A Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. é uma ferrovia paranaense, cujos estudos iniciais datam do século XIX, prevendo um ligação ferroviaria com Foz do Iguaçu, entretanto somente criada em 15 de março de 1988, é uma empresa de economia mista, vinculada a Secretaria dos Transportes por ser o Estado do Paraná o seu maior acionista. A empresa detém a concessão, conforme Decreto do Governo Federal nº 96.913/88, para construir e operar uma ferrovia.
Através de um leilão público realizado em 10 de dezembro de 1996, a empresa privada Ferrovia Paraná S.A. (Ferropar) adquiriu uma subconcessão da Ferroeste para trinta anos, assumindo também compromissos de investimento, alocação de frota e atendimento da demanda de transporte.[1]
O Governo do Estado do Paraná reavaliou o contrato entre a Ferroeste e Ferropar alergando que "jamais foi cumprido (o contrato) pela referida empresa privada"[2] e retomou o controle sobre a ferrovia em 18 de dezembro de 2006.[3]
[editar] Objetivo
A empresa foi criada para projetar, construir e operar uma ferrovia entre as cidades de Guarapuava (PR), Guaíra (PR) e Dourados (MS), servindo o oeste e extremo-oeste paranaense, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraguai e norte da Argentina visando atender o transporte de grãos agrícolas e insumos para o plantio.
As principais cargas transportadas são: soja em grão, farelo de soja, óleo de soja, milho, cimento, adubos, fertilizantes, trigo e cargas frigoríficas.
[editar] Características físicas
Bitola: métrica.
[editar] Situação do empreendimento
O trecho Guarapuava (PR) – Cascavel (PR), com 249,4 km de extensão, está concluído e em operado pela FERROESTE.
Os trechos Cascavel (PR) – Guaíra (PR) e Guaíra (PR) – Dourados (MS), terão seus prazos de construção estabelecidos por negociações futuras.
A FERROESTE está estudando a construção de um ramal entre Cascavel (PR) e Foz do Iguaçu (PR), com 143 km de extensão.
Referências
- ↑ Agência Estatal de Notícias, 22.07.2005: Governo acelera processo de retomada da Ferroeste, acessado em 9 de janeiro de 2008
- ↑ Agência Estatal de Notícias, 27.07.2006: Ferroeste emite nota sobre anúncio da Ferropar, acessado em 9 de janeiro de 2008
- ↑ Agência Estatal de Notícias, 18.12.2006: Governo do Paraná reassume o controle e a operação da Ferroeste, acessado em 9 de janeiro de 2008
[editar] Ligações externas
- Página oficial da Ferroeste
- Oeste News, 23.03.2006: A verdade sobre a Ferropar
- ANTT - FERROESTE - Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A.
