Estação Rodoviária Dr. Barbosa de Barros
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| Estação Rodoviária de Campinas Dr. Barbosa de Barros |
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| Uso atual | Estação rodoviária (em desativação) |
| Localização | Rua Barão de Parnaíba, 690, Centro - Campinas, SP |
| Coordenadas | |
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| Linhas | |
| Administração | Maternidade de Campinas |
| Inauguração | 1º de junho de 1973 (35 anos) |
| Fechamento | 22 de junho de 2008 |
| Movimento em | Não disponível |
| Serviços |    |
A Estação Rodoviária Dr. Barbosa de Barros foi o principal terminal rodoviário de Campinas entre os anos de 1973 e 2008.
Após encontrar-se em completo colapso, foi desativada.
[editar] História
O desembarque dos ônibus intermunicipais na cidade de Campinas ocorria no centro da cidade, na Rua Regente Feijó, até o ano de 1973. Com o crescimento da cidade, foi necessária a construção de uma estação de passageiros. Assim, a prefeitura da cidade fez um acordo com a Maternidade da cidade, com esta cedendo o terreno para a construção do terminal rodoviário, com direito de explorar o local por 20 anos.
Em 1974 foi inaugurada a Estação Rodoviária Dr. Barbosa de Barros, com 12 plataformas de embarque. No mesmo complexo seria construído um centro de compras, porém as obras foram paralisadas em 1989, permanecendo inacabada até os dias de hoje, servindo de abrigo para pedintes e mendigos.
No ano de 1994, foi renovado o contrato com a Maternidade até 1999. Neste ano, foi novamente renovado o contrato, porém já se discutia a necessidade de um novo terminal de passageiros. Os prefeitos Francisco Amaral e Izalene Tiene apresentaram projetos do novo terminal, que seria localizado às margens da Rodovia Anhangüera, porém estes acabaram não saindo do papel.
Em 2006, o prefeito Hélio de Oliveira Santos anuncia o projeto da nova rodoviária, localizada no terreno da FEPASA, próximo à antiga Estação Ferroviária de Campinas. No mesmo ano, o terreno foi adquirido sob permuta de dívidas da Rede Ferroviária Federal com a prefeitura e o edital de licitação foi publicado. As obras do novo terminal, batizado de Dr. Ramos de Azevedo iniciaram em março de 2007 e foram concluídas em junho do ano seguinte.
As 0 horas do dia 22 de junho de 2008, a rodoviária Barbosa de Barros foi oficialmente desativada, e as linhas remanescentes transferidas para o novo terminal Ramos de Azevedo.
