Turbo Direct Injection

Z Wikipedii

Niektóre informacje zawarte w artykule wymagają weryfikacji. Zajrzyj na stronę dyskusji, by dowiedzieć się, jakie informacje budzą wątpliwości.

Ten artykuł wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Aby uczynić go weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach.

TDI - zastrzeżony znak towarowy grupy VAG (skrót z ang. Turbodiesel Direct Injection (Diesel Motor)) - dieslowska wysokoprężna jednostka silnikowa, zasilana bezpośrednim wtryskiem do komory spalania, stosowana w samochodach należących do Koncernu Volkswagena: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Historia (1990-1998):

Pierwszy silnik TDI:

Fiat croma TD.i.d

2,5 TDI 120 KM (symbol silnika: 1T), 5 cylindrów układ rzędowy (Audi 100, 01.90 - 12.90)

Kolejne silniki TDI:

1,9 TDI 90 KM (symbol: 1Z), 4 cylindry układ rzędowy (Audi 80, A4, A6, Cabrio, VW Vento, Caddy, Golf, Passat, Sharan, Seat)

2,5 TDI 115 KM (symbol:AAT), 5 cylindrów układ rzędowy (Audi 100,A6)

1,9 TDI 110 KM (symbol:AFN), 4 cylindry układ rzędowy, zmienna geometria turbiny (Audi A4, A6; VW Golf, Passat, Polo, Sharan, Vento)

2,5 TDI 140 KM (symbol:AEL), 5 cylindrów układ rzędowy (Audi A6)

1,9 TDI 75 KM (symbol:AFF), 4 cylindry układ rzędowy (Audi A4)

Rodzaje i moc silników TDI na przełomie lat 1998/2003:

• 1.9 TDI 90 KM (bez pompowtryskiwaczy, pompa rotacyjna, od początku do końca w ofercie VW, jako silnik podstawowy diesla) (1998-2003)
• 1.9 TDI 110 KM (bez pompowtryskiwaczy, pompa rotacyjna) (1998-2000)
• 1.9 TDI 115 KM (silnik przejściowy z pompowtryskiwaczami) (2000-2001)
• 1.9 TDI 101 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2001-2003)
• 1.9 TDI 131 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2001-2003)
• 1.9 TDI 150 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2001-2003)
• 2,5 TDI 150 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (1998-2008)
• 2,5 TDI 155 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2004-2008)
• 2,5 TDI 163 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2004-2008)
• 2,5 TDI 179 KM (nowy silnik z pompowtryskiwaczami) (2001-2008)

Nowe jednostki dostępne od lat 2004/2005:

• 1.9 TDI 105 KM (z pompowtryskiwaczami)
• 2.0 TDI 140 KM (z pompowtryskiwaczami)

Najnowsza jednostka napędowa (2007):

• 2.0 TDI 170 KM (z pompowtryskiwaczami)

Od 2005 roku można zakupić Audi A6 2.7 TDI z układem Common Rail, a od 2007 roku wszystkie silniki TDI można zamówić z wtryskiem Common Rail. Silniki te charakteryzuje cichsza praca w stosunku do silników z pompowtryskiwaczami.Ponadto pompowtryskiwacze są czulsze na jakość paliwa i drogie w naprawie. Silniki z pompowtryskiwaczami, pomijając głośniejszą pracę, charakteryzuje większa dynamiczność oraz elastyczność, ponieważ w tychże silnikach paliwo jest wtłaczane do silnika pod znacznie większym ciśnieniem,

To jest tylko zalążek artykułu związanego z motoryzacją. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.