SLNS Gajabahu

Z Wikipedii

King Gajabahu I
Historia
Położenie stępki	22 listopada 1943
Wodowanie	28 marca 1944
Oddanie do służby	1958
Stocznia	Canadian Vickers, Montreal
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	1445 ton (1470 t) pełna: 2110 ton (2143 t)
Długość	całkowita 91,82 m
Szerokość	11,1 m
Zanurzenie	2,7 m pełne 4,0 m
Napęd	2 x kotły Admiralicji, 2 śruby, 5500 ihp
Zasięg	646 ton oleju napędowego; 7,500 mil morskich przy prędkości 15 węzłów
Załoga	107
Uzbrojenie	2 x 102 mm/40 Mk.XIX, pojedyncze podstawy CP Mk.XXIII, do 10 x QF 20 mm Oerlikon na podwójnych podstawach Mk.V i pojedynczych podstawach Mk.III, 1 x hedgehog, do 150 bomb głębinowych

SLNS Gajabahu (Gajabahu były król Sri Lanki) lankijska była fregata River służący w Marynarce Wojennej Sri Lanki. Został przerobiony z fregaty na okręt szkolny dla Akademii Morskiej w Trikunamalaja.

Dawniej HMCS "Hallowell" służący w Royal Canadian Navy, został zbudowany do służby w czasie II wojny światowej, po której został sprzedany Marynarce Izraela w 1949 jako "Misnak". Zakupiony od Izraela w 1958, 3 lata po kolejnej fregacie typu River, HMCyS "Mahasena", wszedł do służby jako HMCyS "Gajabahu" w Royal Ceylon Navy. Uczestniczył w wielu misjach zagranicznych, odwiedzając różne kraje, w tym odbył podróż do Japonii. "Gajabahu" wziął także udział w wielu międzynarodowych ćwiczeniach morskich.

Po nieudanym zamachu stanu w 1962, w który był zaangażowany były przywódca marynarki, rząd przeprowadził program ograniczania rozmiarów wojska. W rezultacie tych zmian "Gajabahu" został flagowcem floty u jedynym większym okrętem Royal Ceylon Navy po tym jak HMCyS "Mahasena" i HMCyS "Parakram" zostały sprzedane, a SLNS "Vijaya" został zniszczony w czasie sztormu. W czasie powstania w 1971 z okrętu zeszła załoga skierowana do służby lądowej z powodu braku personelu. HMCyS "Gajabahu" został przemianowany na SLNS "Gajabahu" gdy Sri Lanka stała się republiką w 1972. W 1980 został wycofany ze służby i przerobiony na okręt szkolny Akademii Morskiej w Trikunamalaja.