Okręty podwodne projektu 705
Z Wikipedii
Okręty podwodne projektu 705 | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | ZSRR |
Użytkownicy | Rosja ZSRR |
Stocznia | Leningrad, Siewierodwińsk |
Wprowadzenie do służby | 1977 |
Zbudowane okręty | 7 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | na powierzchni 2300 t w zanurzeniu 3200 t |
Długość | 81,4 m |
Szerokość | 9,5 m |
Zanurzenie | maksymalne ok. 1000 m |
Napęd | 1 reaktor jądrowy chłodzony ciekłym metalem wytwarzający parę dla turbiny parowej o mocy 40 000 KM, która napędzała siedmiołopatową śrubę |
Prędkość | nawodna 20 węzłów podwodna 44 węzły |
Załoga | 41 |
Uzbrojenie | 6 wyrzutni torped kalibru 533, mogących wystrzeliwać także pociski rakietowe i manewrujące |
Okręty podwodne projektu 705 - radzieckie okręty podwodne z napędem atomowym. W kodzie NATO okręty nosiły oznaczenie Alfa. Dzięki tytanowemu kadłubowi okręty te należały do najgłębiej zanurzających się okrętów podwodnych świata. Jedynie "K-278 Komsomolec" charakteryzował się pod tym względem lepszymi osiągami.
[edytuj] Historia
Prace nad nowym okrętem podwodnym rozpoczęły się w ZSRR w 1957. Planowana jednostka miała spełniać bardzo wysokie wymagania. Od projektowanego okrętu wymagano, aby był w stanie dogonić każdą jednostkę pływającą nieprzyjaciela, wysoka prędkość miała także umożliwić uniknięcie ataków ze strony broni przeznaczonej do zwalczania okrętów podwodnych, a także umożliwić wyjście zwycięsko z konfrontacji z okrętami podwodnymi nieprzyjaciela. Okręt miał być trudny do wykrycia dzięki kształtowi kadłuba, niewielkim rozmiarom i zdolności do zanurzania się na bardzo duże głębokości.
Nowe rozwiązania techniczne, które planowano zastosować na okrętach projektu 705, testowano na doświadczalnym pojedynczym okręcie projektu 661, który wszedł do służby w 1969.
Budowę okrętów 705 rozpoczęto w 1974 w stoczni w Leningradzie i Siewierodwińsku. Pierwszy okręt wszedł do służby w 1977. Jednostki typu 705 traktowano jako platformy doświadczalne do testowania nowych rozwiązań technicznych w zakresie uzbrojenia, napędu i konstrukcji kadłuba. W 1983 po zbudowaniu 7 jednostki zakończono produkcję okrętów tego typu.
Pierwszy okręt typu 705 został wycofany ze służby w 1987, cztery kolejne do roku 1992. Ostatni okręt wycofano ze służby w 1995.