Most Świętokrzyski

Z Wikipedii


Most Świętokrzyski
Most Świętokrzyski
Położenie:	52° 14' 30'' N 21° 2' 2'' E
Miejscowość:	Warszawa
Most Świętokrzyski
Przeszkoda:	Wisła
Długość:	479 m
Szerokość: - całkowita	30,8 m
Ilość przęseł:	7
Rozpiętość przęseł:	30+40+40+180+140+37+12
Zbudowano:	6 października 2000

Most Świętokrzyski - most podwieszony w Warszawie na Wiśle otwarty 6 października 2000 roku, łączący Powiśle z Pragą Północ w okolicach Portu Praskiego. Budowa mostu trwała 2 lata, a całkowity koszt zamknął się w kwocie ok. 160 mln. zł. Kamień węgielny wmurowano 28 września 1998 r.

[edytuj] Konstrukcja

Most razem z wiaduktem ma długość 479 metrów, po dwa pasy ruchu w każdą stronę i dwa pasy dla pieszych i rowerzystów. Konstrukcja wantowa, wsparta na 90 metrowym pylonie, na którym zaczepiono 48 lin podtrzymujących jego płytę. Pylon stoi na prawym brzegu Wisły zaś po lewej stronie wsparty jest na dwóch podporach osadzonych w dnie. Wewnątrz północnej "nogi" pylonu znajdują się schody konserwacyjne. Most wydaje się lekki optycznie (brak klasycznych filarów), aczkolwiek składa się wraz z wiaduktami dojazdowymi z siedmiu przęseł. Most jest nocą iluminowany, a przy moście na lewym brzegu znajduje się pomnik warszawskiej Syrenki.

[edytuj] Historia

Budowa mostu wiązała się z zamierzeniami intensywnej zabudowy okolic Portu Praskiego przez współfinansującą inwestycję firmę Elektrim, a także miasteczka uniwersyteckiego na Powiślu. Ponieważ plany te nie zostały zrealizowane, a most jest słabo połączony z większymi arteriami komunikacyjnymi (miał obsługiwać ruch lokalny) jego wykorzystanie było nieduże. Jednak po wyłączeniu dwóch pasów ruchu kołowego w 2007 roku, na moście Śląsko-Dąbrowskim, mocno wzrosło jego znaczenie. Doskonale spina ścisłe centrum miasta z Pragą, dzięki czemu ułatwia dojazdy z/do pracy. Ponadto jest to najlepiej przystosowany do potrzeb rowerzystów most w Warszawie. Most ten przez wielu Warszawiaków uważany jest za niepotrzebny (a przynajmniej mniej potrzebny niż np. Most Północny). Początkowo budził zatem największe kontrowersje spośród wszystkich warszawskich mostów. Obecnie doskonale wrósł w krajobraz warszawski i stał się jednym z symboli miasta. Stał się - jako najczęściej filmowany most warszawski - bohaterem artykułu "Most marzeń" w tygodniku "Newsweek Polska", nr 3/2006.

[edytuj] Przyszłość

W 2005 pojawiły się plany poprowadzenia przez most linii tramwajowej, łączącej skrzyżowanie Targowej i Kijowskiej na Pradze z rondem ONZ w centrum. Wiązałoby to się ze zlikwidowaniem niektórych pasów drogowych, np. z likwidacją dwóch pasów jezdni i pozostawieniem tylko po jednym w każdą stronę (nie naruszając ani ścieżek rowerowych, ani chodników). Jednak ze względu na zaawansowane plany budowy drugiej linii metra, poprowadzonego tą samą drogą, plany te wydają się mało prawdopodobne.

[edytuj] Ciekawostki

31 sierpnia 2001 na moście (a dokładnie na przyczółku mostu Syreny), odbył się koncert "Most Beautiful Rock For Peace" zespołu Tangerine Dream, który zakończył się iluminacją Mostu Świętokrzyskiego i pokazem sztucznych ogni, który zgromadził około 6000 warszawiaków. Koncert zakończył niezbyt dobrze przyjęty występ Kasi Stankiewicz.
Do dziś nie został rozwiązany problem połączenia Mostu Świętokrzyskiego z systemem komunikacyjnym Pragi - zjazd na osi ulicy Świętokrzyskiej i Tamki nagle zwęża się przy nasypie kolejowym do 2 pasów przechodząc w wąską ulicę Sokolą.
Nazwa i wizerunek mostu są prawnie chronione, zgodnie z Prawem Własności Przemysłowej. Tabliczki informujące o tym zawisły na moście jesienią 2006 roku.
Motyw Mostu Świętokrzyskiego pojawia się w piosence 'Warszawska Plaża' zespołu Płyny
3 czerwca 2007 roku most był miejscem imprezy sportowej (F1 RoadShow) organizowanej przez ING i Renault. Główną atrakcją był przejazd przez most bolidu F1 (Renault R26 w barwach na 2007 rok) prowadzonego przez Fińskiego kierowcę Heikki Kovalainena. Warszawiacy tłumnie przybyli na imprezę, oblegając szczelnie całą trasę przejazdu (Most Świętokrzyski oraz Wybrzeże Kościuszkowskie). Szacuje się, że imprezę odwiedziło około 80 tysięcy ludzi.