Moskwicz 408
Z Wikipedii
| Moskwicz 408 | |
 |
|
| Inne nazwy | ros. Москвич 408 |
| Producent | MZMA |
| Okres produkcji | 1964 - 1975 |
| Miejsce produkcji | Moskwa, ZSRR |
| Następca | Moskwicz 412 |
| Typy nadwozia | limuzyna |
| Silniki | 1358 cm³ (50 KM) |
| Skrzynia biegów | czterostopniowa |
| Długość | 4090 mm |
| Szerokość | 1550 mm |
| Wysokość | 1480 mm |
| Masa własna | 1045 kg |
| Podobne | Ford Cortina, Opel Kadett, Fiat 124, Renault 8/10 |
Moskwicz 408 - samochód osobowy produkowany przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrazowych (MЗМA - Moskowskij Zawod Malolitrażnych Awtomobilej) w latach 1964 - 1975.
Układ napędowy został wykorzystany z poprzedniego modelu 407, lecz 408 posiadała bardziej nowoczesne kanciaste nadwozie. Produkowano dwie wersje standardowa z dwoma reflektorami i eksportowa z czterema reflektorami i chłodnicą oleju.
Jak każdy Moskwicz tak i 408 miała wiele pozytywnych cech eksploatacyjnych np. wysoki komfort jazdy, ekonomika czy niezawodność (oczywiście przy prawidłowej eksploatacji).
Na bazie modelu 408 produkowano także wersje kombi 426. Warto dodać że zakłady MZMA opracowały moskwicza 408 w wersji coupé i cabrio ale te nie trafiły do seryjnej produkcji.
Kolejnym ulepszeniem, modernizacją był model 412 który w niewielkim stopniu był zmodernizowany wizualnie, lecz otrzymał nowy zmodernizowany układ napędowy.
[edytuj] Dane techniczne
- Silnik R4 o pojemności 1358 cm³ (50 KM),
- Skrzynia 4-biegowa przekazuje napęd na koła tylne,
- Długość/szerokość/wysokość:4090 x 1550 x 1480 mm,
- Przyśpieszenie 0-100km/h - 32s,
- Prędkość maksymalna - 120km/h,
- Zużycie paliwa przy prędkości 40km/h 7L/100km.
