Gian-Luigi Galli
Z Wikipedii
Gigi Galli | |
Imię i nazwisko | Gian-Luigi Galli |
Kraj | Włochy |
Urodzony | 13 stycznia 1974 |
Obecna seria | |
Seria | Rajdowe Mistrzostwa Świata |
Zespół | Stobart VK M-Sport Ford Rally Team |
Samochód | Ford Focus RS WRC 07 |
Pilot | Giovanni Bernacchini |
Sukcesy | |
1998 - Rajdowy Mistrz Włoch w klasie N |
|
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons | |
Serwis WWW |
Gian-Luigi Galli zwany Gigi Galli (ur. 13 stycznia 1973 w Mediolanie), włoski kierowca rajdowy. Pierwszy raz wystartował w 1994 roku w rajdzie Valtellina, a w WRC w 1998 roku w Rajdzie San Remo. Mistrz Włoch w grupie N w latach 1998 i 2000. W sezonie 2002 startował za kierownicą Fiata Punto S1600 zespołu Trico Racing. Rok później startował w Mitsubishi Lancerze Evo VII zespoły Ralliart Italy w mistrzostwach Włoch oraz mistrzostwach świata. W latach 2004-2005 roku kierowca fabryczny zespołu Mitsubishi, teraz jeździ prywatnym wozem. Jego pilotem jest Giovanni Bernacchini.
W sezonie 2005 ustanowił nowy rekord, jeśli chodzi o najdłuższy skok samochodem WRC w mistrzostwach świata. Na Rajdzie Finlandii na jednym z odcinków specjalnych skoczył z swoim Mitsubishi Lancerem WRC na odległość 84 metrów i wyrównał tym samym rekord czterokrotnego mistrza świata Tommi Mäkinena. Dzięki temu Galli zyskał przydomek "Italian Flying".
W sezonie 2007 wspierany przez Pirelli planował start w kilku rajdach WRC. Ostatecznie jednak w środku sezonu wsparcie finansowe dla Włocha zostało wycofane i Galli wystartował tylko w 3 rajdach w Citroenie Xsara WRC przygotowanym przez włoską stajnię Aimont Racing.
Na sezon 2008 Galli podpisał kontrakt na starty w pełnym cyklu WRC dla zespołu Stobart VK M-Sport Ford. Włoch będzie używał Forda Focusa RS WRC 07.
Sezon 2005: 14 punktów
5. miejsce: Rajd Niemiec
5. miejsce: Rajd Australii
7. miejsce: Rajd Szwecji
7. miejsce: Rajd Akropolu
Sezon 2006: 15 punktów
3. miejsce: Rajd Argentyny
4. miejsce: Rajd Szwecji
5. miejsce: Rajd Finlandii
Sezon 2007: 3 punkty
6. miejsce: Rajd Norwegii
7. miejsce: Rajd Portugalii