MS Friesland (1956)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
 |
|
| Carrière |  |
|---|---|
| Werf: | Scheepswerf Alphen, Alphen aan den Rijn |
| Kiellegging: | |
| Tewaterlating: | 17 december 1957 |
| In de vaart genomen: | 16 juni 1956 |
| Uit de vaart genomen: | 28 maart 1988 |
| Omgedoopt: | MS Carolina |
| Status: | Verkocht |
| Thuishaven: | Terschelling |
| Algemene kenmerken | |
| Deplacement: | |
| Tonnage: | 591 brt |
| Passagiers: | 1270 (later 1000) |
| IMO nummer: | 5121562 |
| Vlag: | Nederland |
| Lengte: | 52,05 meter |
| Breedte: | 9,35 meter |
| Diepgang: | 2,70 meter |
| Voortstuwing en vermogen: | Werkspoor TMAS 336 dieselmotor, 625 PK |
| Snelheid: | 12 knopen |
| Eigenaar: | Rederij Doeksen |
| Type: | Veerboot |
| Capaciteit: | 16 personenauto's |
| Bemanning: | |
MS Friesland is de naam van het schip dat van 1956 tot 1988 de veerdienst tussen Harlingen en Terschelling onderhield. Het schip was in bezit van Rederij Doeksen. Deze liet het schip in 1956 nieuw bouwen. Toen in 1989 de nieuwe Friesland in de vaart kwam werd het schip verkocht.
Het schip in werd verkocht aan Rederij Carolina, te Zwijndrecht. In het bezit van die Rederij Werd het schip omgedoopt tot Carolina. In 1992 werd het schip gekocht door Rederij Friesland en weer omgedoopt tot Friesland. Na 4 jaar, in 1996, werd het schip verkocht aan Rederij Gebhard. Deze Rederij zette het schip in voor rondvaarten over de Oosterschelde. Sinds 2002 wordt het schip in de zomer ingezet op de route Enkhuizen-Medemblik bij de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik
Varend monument met Registratienummer 2500
