Honda Civic
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De Honda Civic is een automodel van automobielfabrikant Honda.
[bewerk] De eerste generatie (1972-1979)
De geschiedenis van de Honda Civic begint in de jaren 70. In 1972 is de eerste generatie Honda Civic ter wereld gekomen. Deze Honda Civic had de grootte van een Mini. De Civic uit 1972 had een luttele 1.1 motor en had maar 52 pk. Deze auto werd toen in Nederland nog niet in grote aantallen verkocht. Dat kwam pas later.
[bewerk] De tweede generatie (1979-1983)
De tweede generatie Civic was de eerste 5-deurs hatchback en was uitgerust met een lichtmetalen 1,5 liter 4-cilindermotor met maar liefst 70 pk. Met de CVCC-krachtbron zette Honda een trend op het gebied van milieu en voldeed aan de strenge Clean Air Act in de VS. Deze betrouwbare motor stelde voor lange tijd de norm en zorgte ervoor dat Honda wereldwijd de imago had als innovatieve motorenproducent. Deze generatie was ook de eerste met een vijfversnellingsbak in productieauto’s. Met deze auto brak Honda in 1980 definitief door met maar liefst 25.000 verkochte auto’s. Een bestseller, die leverbaar was in 3-deurs, 5 deurs en stationwagon. Wereldwijd had Honda in 1983 al drie miljoen exemplaren van deze Civic geproduceerd.
[bewerk] De derde generatie (1983-1987)
In 1983 lanceerde Honda een derde generatie Civics op de markt en wel in vier verschillende uitvoeringen. Te weten: een coupé, een sedan, een hatchback en een speciale sportieve Civic, genaamd de Honda CRX die vooral nu nog door jongeren wordt gereden. Honda was de tijd ver vooruit, omdat destijds, de auto's al voorzien waren van luxe, zoals AM/FM cassetterecorders, dakraam, automaat en airco.
[bewerk] De vierde generatie (1987-1991)
Vanaf 1987 begon de Honda Civic echt veel liefhebbers te trekken. Toen werd de derde generatie vernieuwd en daardoor wereldwijd beter werd verkocht dan de eerste en tweede generatie. Honda kwam met deze generatie Civics ook als een van de eerste met een DOHC-systeem. Dit was een systeem waardoor de kleppen beter opengingen en daardoor een hogere toerental kon bereiken. Tevens werd in dit model Civic het revolutionaire VTEC systeem geïntroduceerd. Dit houdt in dat er vanaf een bepaald toerental wordt overgeschakeld van een "tamme" naar een "wilde" nok op de nokkenas waardoor het vermogen flink wordt verhoogd.
[bewerk] De vijfde generatie (1991-1995)
In 1991 kwam Honda met een ontwerp van de nieuwe Civic, en deze werd al gauw een groot succes. Dankzij de flexibiliteit van de makkelijk te vervangen onderdelen en de vele accessoires die voor deze auto beschikbaar zijn, maakt hem geliefd onder vele mensen. Dit model Civic werd echter niet lang in productie gebracht.
[bewerk] De zesde generatie (1995-2000)
Honda heeft het uiterlijk van de Honda Civic vanaf 1995 tot en met 2000 verder gestroomlijnd en de auto's voorzien van sterkere motoren, variërend van 1.4 tot een 160 pk sterke 1.8 VTEC motor, geleverd in de VTI versie. In 1999 gaf Honda de Civic een 'facelift' wat het leven van de 6de generatie verlengde tot 2000 wanneer de nieuwe generatie Civic's de oude vervingen.
[bewerk] De zevende generatie (2000-2005)
Vanaf 2000 heeft Honda wederom het uiterlijk van de Honda Civic aangepast. Ditmaal is de Civic in model hoger dan de vorige modellen geworden en is het schakelmechanisme geïntegreerd in het middenconsole. De Civic sedan is ook als hybride op de markt gekomen, maar kreeg niet zoveel aandacht als de Prius van Toyota. Ook levert Honda voor het eerst in Nederland een Diesel in de Civic: de 1.7 CTDI. Ook een 2.0 met 200 pk wordt verkrijgbaar in de snelle Type R versie.
[bewerk] De achtste generatie (2006-heden)
Vanaf 2006 brengt Honda de nieuwste Honda Civic op de markt. Dit futuristisch aandoende model lijkt niet op de eerdere modellen en het gewaagde ontwerp werd met gemengde reacties ontvangen. De auto wordt wederom leverbaar met een diesel, dit keer de 2.2 i-CTDI met 140 pk uit de Accord. ook zijn een 1.4 en 1.8 benzine verkrijgbaar, evenals een Type R. Deze Civic is ook weer als hybride-voertuig leverbaar, de tweede generatie dus. Dit betekent dat de nieuwe Civic (4 deurs sedan) in plaats van een benzinemotor ook op een elektromotor kan rijden. Hij behaalt daarbij 4.6 liter op de 100 kilometer. De hybrides van Honda zijn dus in tegenstelling van de Toyota Prius dus onderdeel van een bestaande modellijn.
In 2008 zal Honda ook met een 5 deurs hybride komen, 2009 de 3 deurs hybride. De hatchbacks zijn een stuk populairder. Door hatchback varianten op de markt te brengen verwacht Honda veel meer hybrides te gaan verkopen
[bewerk] Externe links
 |
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden in de categorie Honda Civic van Wikimedia Commons. |
| Automodellen van Honda |
|---|
|
In productie: Accord · Civic · CR-V · FR-V · HR-V · Jazz · S2000 |
