Containerschip

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Het containerschip Rita wordt geladen in Kopenhagen.

Een containerschip is een schip, om zeecontainers te vervoeren.

De capaciteit van een containerschip wordt uitgedrukt in TEU: Twenty feet Equivalent Unit, het equivalent aantal standaard containers van ongeveer 6,10 meter dat het schip kan vervoeren. Grote containerschepen kunnen nu tot 13000 TEU vervoeren en er zijn plannen voor schepen met een capaciteit van 16000 TEU.

Het grootste deel van de stukgoederen die tegenwoordig per schip worden vervoerd worden per containerschip getransporteerd over de wereldzeeën. Naast de gewone standaard container zijn er ook verschillende gespecialiseerde containertypen, met wel de gestandaardiseerde buitenmaten (20 voet of 40 voet lang, maar ook de maten 10 voet en 45 komen voor) voor het vervoer van bijvoorbeeld koel- en vrieslading, vloeibare lading of project-lading die kan worden vervoerd op een 20- of 40 voet platform (zogenaamde flat racks).

Een relatief nieuw type containerschip is het zogenaamde open-containerschip. Hier worden de scheepsruimen niet afgesloten door waterdichte luiken. Door de hoogte van het dek boven de waterlijn, die groter moet zijn dan bij schepen mét luiken (oftewel: het vrijboord is groter), heeft zeewater nauwelijks de kans om binnen te komen. Regenwater wordt door middel van pompen met een hoge pomp-capaciteit afgevoerd. Karakteristiek voor deze schepen zijn de geleidebanen van de containers die 'hoog' boven het dek uitsteken. Het voordeel van dit type containerschip boven het normale type met luiken is dat er veel tijd bespaard wordt doordat het laden/lossen van containers niet iedere keer onderbroken hoeft te worden voor het verwijderen of terugplaatsen van de luiken. Dit type schip heeft een aantal nadelen; men kan niet onbeperkt containers opstapelen(maximum is ongeveer 13 hoog) en je kunt niet te veel zware containers boven lichte containers zetten. Het open-containerschip is daarom alleen (economisch) toepasbaar bij kleine tot middelgrote containerschepen(tot +/- 4000 TUE).

Een scheepstype dat qua principe enigszins lijkt op het containerschip is het LASH-schip.

Het grootste containerschip ter wereld (2007) is de Deense Emma Mærsk. Het schip is 397 meter lang, 56 meter breed en heeft een maximale diepgang van 15,5 meter. De geschatte hoeveelheid containers is +/- 13.0000 containers.

Het eerste containerschip was de Clifford J. Rogers van White Pass & Yukon Route in 1955.