Antonov An-2

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De Antonov An-2 (NAVO-Codenaam Colt) is een toestel dat door hoofdontwerper Oleg Antonov is ontworpen. Hij schetste het ontwerp tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog zette Oleg het Antonov Aviation Scientific-Technical Complex op om de Antonov-tweedekker te fabriceren. De Antonov An-2 werd in vele varianten gebouwd; er werden toestellen gebruikt voor passagiers, vracht, exploratie, ambulancedienst en landbouw. Het toestel kon uitgerust worden met wielen, ski's of drijvers. Het toestel bleek uiterst geschikt te zijn voor het harde leven in de Sovjetunie. Bovendien bleek het zo'n succes dat het ook in andere landen zoals Polen en China in licentie gebouwd werd. Er zijn in totaal zo'n 18.000 stuks gebouwd die veelal gebruikt werden in de voormalige oostbloklanden. Na de val van het communisme in Europa zijn veel toestellen opgekocht door Westerlingen. Ze worden gebruikt door parachutespringers en in Canada en Amerika worden ze als transportvliegtuigen gebruikt naar de wildernissen van Alaska en het hoge noorden van Canada. Ook in Nederland bevindt zich één vliegwaardig exemplaar van dit toestel, de Hongaars geregistreerde HA-ANI heeft haar thuisbasis op Texel Airport.

Het toestel wordt tegenwoordig weer gemaakt door een Russische firma, die het toestel uitrust met een turbopropmotor en een nieuwe digitale cockpit. Dit toestel wordt de an3-t genoemd.

[bewerk] Externe link

Aircrafts.nl over de An-2 Colt

Vliegtuigen van Antonov
Belangrijkste vliegtuigen: An-2 · An-8 · An-10 · An-12 · An-22 · An-24 · An-26 · An-28 · An-30 · An-32 · An-38 · An-70 · An-71 · An-72 · An-124 · An-140 · An-225 Andere vliegtuigen: A-2 · A-7 · A-9 · A-11 · A-13 · A-15 · A-40 · An-3 · An-4 · An-6 · An-14 · An-74 · An-88 · An-148 · An-174 · An-180 · An-204 · An-218 · OKA-38 · SKV