Oslo metropolitenas
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
| T-banen i Oslo | |
|---|---|
 |
|
| Vieta | Oslas |
| Transporto tipas | Metropolitenas |
| Pradėtas eksploatuoti | 1898 m. (kaip tramvajus) 1966 m. (kaip metropolitenas) |
| Sistemos ilgis | 84,2 km |
| Linijų skaičių | 6 |
| Stotelių skaičius | 104 |
| Keleivių/dieną | apie 174 000 (2005 m.) |
| bėgių plotis | standartinis (1435 mm) |
| Operatorius | Oslo T-banedrift |
[taisyti] Istorija
Metropolitenas Osle pradėtas statyti dar 19 amžiuje, 1898 metais. Tada įrengta pirmoji linija, tačiau ji buvo antžeminė. 1928 m. Osle atidaryta pirmoji požeminė linija, o 1966 m. atidaryta metropoliteno pilnavertė sistema. 1995 m. visos metro linijos, kertančios miestą, patalpintos po žeme. 2006 m. Osle įrengta žiedinė metro linija.
[taisyti] Bendra Informacija
Šiuo metu Osle yra 5 veikiančios metro linijos su 104 stotimis ir perveža apie 65 mln. keleivių per metus. Vidutinis eksploatacinis greitis 31 km/h. 2005 m. stotyse įrengta elektroninė bilietų sistema. Artimiausiu metu ruošiamasi ir toliau modernizuoti stotis, bei plėsti ir atnaujinti esamas linijas. 2003 m. iš Siemens kompanijos užsakyta 99 nauji traukiniai. Naujieji (MX3002) pakeis jau 30 metų eksploatacijoje esančius traukinius.
[taisyti] Nuorodos
 |
Šis straipsnis apie metropoliteną yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydamas šį straipsnį. |
