수호이 Su-35
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| 수호이 Su-35 | |
|---|---|
 러시아 공군에서 사용 중인 Su-35B [1] |
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| 기종 | 다용도 전투기 |
| 제작사 | 수호이 |
| 첫비행 | 1988년 6월 28일 |
| 현황 | 현재 운용 중 |
| 주사용자 | 러시아 공군 |
| 대당 가격 | 미화 3500만 달러 |
| 개발 원형 | 수호이 Su-30 |
| 파생형 | 수호이 Su-37 |
Su-35는 러시아 수호이사가 제공 및 전폭기로 사용되는 다용도 전투기로 개발한 4.5세대 전투기다. 이 전투기는 수호이 Su-30 MKI와 근접한 사촌격의 전투기로 분류되는데, 두 전투기가 기체 특성이나 디자인 등에서 비슷하기 때문이다[1]. 현재 러시아 공군에서 운용하고 있다. Su-35는 소수가 생산되어 5대 정도 러시아 공군에서 운용하고 있다[1]
목차 |
[편집] 디자인 및 개발
Su-35는 본래 T10-24(Su-27M)이라는 이름으로 공군용 전투기로 개발을 시작하여 지상 공격 능력을 갖춘 다용도 전투기로 개발을 시작했으며, 초도 비행은 1988년 6월 28일에 있었다. 이후 테스트 목적으로 1994년에 11대를 생산했고, 시험생산기체가 일반에 공개된 것은 1992년 판보로 에어쇼에서 였다[2] Su-37은 Su-35를 개량한 기체이다.
기본이 된 Su-27과[3] 달라진 점은, 카나드[4]와 공중급유장치를 추가하고, 엔진을 AL-35F로 교체했다. 레이더 역시 복수 목표 동시 공격 능력이 갖춰진 신형으로 교체하고, 플라이-바이-와이어도 디지털 방식으로 교체하는 등 전반적인 성능 향상을 꾀했다. 기체 구조 역시 복합재료의 사용 등을 통해 자체 중량 17,500kg을 달성하여 17,700kg인 Su-30보다 200kg가 가벼워졌다.[5]
[편집] 제원
- 일반 특성
- 폭 : 15.16m
- 길이 : 22.18m
- 높이 : 6.43m
- 주익 면적 : 62.04m²
- 자체 중량 : 17,500kg
- 최대 이륙 중량 : 34,000 kg
- 엔진 : AL-31FU 추력편향 터보팬 엔진 (32,000 파운드 2기)
- 성능
- 최대 속도 : 마하 2.35
- 실용 상승 한도 : 17,203m
- 항속거리 : 4,000km
- 항전장비 : AESA 레이더
- 상승 속도 : 230 m/s (45,245 ft/min)
- 날개 하중 : 85.1 lb/ft² (414.5 kg/ft²)
- 무장
- 30mm GSh-30 기관포 1문
- 고정 대공 무장 : 빔펠 R-73 (나토코드 : AA-11 아처). 주익 끝에 장착한다.
- 고정 무장 장착대(하드포인트) : 12개소 (8000kg 무장 장착 가능)
[편집] 관련항목
- 시리즈
- 수호이 Su-30 - 수호이 Su-32 - 수호이 Su-33 - 수호이 Su-34 - 수호이 Su-35 - 수호이 Su-37
- 관련기종
[편집] 주석
- ↑ 1.0 1.1 Milavia Aircraft Sukhoi Su-35 Super Flanker
- ↑ 위키피디어 영어판 Su-35
- ↑ Su-30은 Su-27의 복좌형인 Su-27UB를 바탕으로 항전장비를 현대화한 기체로서, 결국 근원이 된 기체는 Su-27이다.
- ↑ 카나드란, 주익 외에 조종석 근처에 추가로 장착된 작은 날개이다
- ↑ Su-27보다는 조금 무거운데, Su-27의 자체 중량은 16,380kg이다. 다만, 《KODEF 군용기 연감》에는 17,000kg으로 되어 있으며, 영어판 위키피디어에는 17,500kg으로 되어 있다. 본 문서에서는 영어판 위키피디어를 기준으로 했다.
