日産ディーゼル・MD92エンジン
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日産ディーゼル・MD92エンジンは、日産ディーゼル工業の大型トラック・バスに搭載されるディーゼルエンジンである。
[編集] シリーズの変遷
[編集] シリーズの解説
- 総排気量は9,203cc。ボア×ストローク125㎜のスクエアストロークタイプである。
もともとは、中型トラック・コンドルの一部の車種に搭載されていたものだが、2000年にフルノンステップバス(UA272)にMD92TA(260PS)が搭載されたのをきっかけに、バスにも搭載される事となった。 そして、このMD92系を更に進化させ、2005年には平成17年新長期排出ガス規制に適合した 新エンジン・MD92TJ(300PS)/MD92TK(350PS)が大型バス(TJは路線系/TKは観光系)に搭載された。大型トラック系では、MD92TB(330PS/340PS)がビッグサム・クオンの一部に搭載される。 現行のMD92系は、尿素SCR触媒と超高圧燃料噴射(コモンレール)、酸化触媒を組み合わせた ｢FLENDS｣と呼ばれる排出ガス浄化システムを搭載している。2007年より三菱ふそうにも供給され、エアロスターに搭載している。
ちなみにいすゞBU-D系に搭載されたD920H（直噴式）とは出力こそ違うものの排気量、ボア×ストローク比までそっくり同じである。
[編集] 搭載車種
- コンドル MD92 (225PS)（4トン～7トン車。現在は日野自動車製J07E/J08Eシリーズを搭載。）
- 大型路線バス(UA272) MD92TA(260PS)
- ビッグサム MD92TB(330PS)
- クオン MD92TB(340PS)
- スペースランナーRA MD92TJ(300PS)
- スペースアロー MD92TK(350PS)
- スペースウイング MD92TK(350PS)
- 三菱ふそう・エアロスター MD92TJ(300PS)（2007年～）
