安曇追分駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| 安曇追分駅 | |
|---|---|
 構内から見る駅舎の一部 |
|
| あずみおいわけ - Azumi-Oiwake | |
|
◄有明 (1.5km)
(2.9km) 細野►
|
|
| 所属事業者 | ■ 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | 大糸線 |
| キロ程 | 19.9km（松本起点） |
| 所在地 | 長野県安曇野市穂高北穂高追分 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）11月12日 |
安曇追分駅（あずみおいわけえき）は、長野県安曇野市穂高北穂高にある東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。市名は「あづみ」だが、駅名は「あずみ」と表記される。（大町市の安曇沓掛駅も同様に「あずみ」である）
目次 |
[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。最近ホーム上の屋根をプラスチックに立て替えた。
穂高駅の管理下にある簡易委託駅。かつては常備券・補充券により乗車券類を発行していたが、2007年2月にPOS端末が設置された。
- のりば
| 1 | ■大糸線 | 穂高・豊科・一日市場・松本方面 | |
| 2 | ■大糸線 | 信濃松川・信濃大町・白馬・南小谷方面 |
[編集] 利用状況
2006年度の乗車人員は1日平均339人
[編集] 駅周辺
目の前は田んぼである。住宅がややある。商店がある。
[編集] 路線バス
池田町営バス安曇野線
[編集] 歴史
1915年の開業当初はアルプス追分駅と名乗っていたが、北アルプスの登山口と間違えて下車する人が多く、また本来の登山口である有明地区からの抗議もあって1919年に安曇追分駅に改称した。
- 1915年（大正4年）11月12日 - 信濃鉄道のアルプス追分駅として開業。旅客営業のみ。
- 1919年（大正8年）7月10日 - 安曇追分駅に改称。
- 1926年（大正15年）9月21日 - 池田鉄道 当駅～北池田駅間が開業。
- 1926年（大正15年）9月30日 - 貨物の取扱を開始。
- 1937年（昭和12年）6月1日 - 信濃鉄道の国有化により、国鉄の駅となる。
- 1938年（昭和13年）6月6日 - 池田鉄道が廃止。
- 1962年（昭和37年）8月15日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
[編集] 隣の駅
- 池田鉄道（廃止）
- 池田線
- 安曇追分駅 - 十日市駅
[編集] 関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 追分駅 - 各地の追分駅の一覧（曖昧さ回避のためのページ）
| 大糸線 （松本-南小谷） |
|---|
| 松本 - 北松本 - 島内 - 島高松 - 梓橋 - 一日市場 - 中萱 - 南豊科 - 豊科 - 柏矢町 - 穂高 - 有明 - 安曇追分 - 細野 - 北細野 - 信濃松川 - 安曇沓掛 - 信濃常盤 - 南大町 - 信濃大町 - 北大町 - 信濃木崎 - 稲尾 - 海ノ口 - 簗場 - （臨）ヤナバスキー場前 - 南神城 - 神城 - 飯森 - 白馬 - 信濃森上 - 白馬大池 - 千国 - 南小谷 （>>糸魚川方面） |
| 池田鉄道線（廃線） |
|---|
| 安曇追分 - 十日市 - 会染 - 南池田 - 信濃池田 - 北池田 |
 |
この「安曇追分駅」は、鉄道駅に関連した書きかけ項目です。 この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （ポータル 鉄道/ウィキプロジェクト 鉄道） |
