マリア・ピア橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
マリア・ピア橋(ポルトガル語:Ponte Maria Pia)はポルトガルのポルトにある鉄道橋で、ドウロ川に架かっている。
マリア・ピア橋 | |
---|---|
所在地 | |
長さ | 353m |
最大支間長 | 160m |
建築家 技術者 |
ギュスターヴ・エッフェル |
形式 | アーチ橋 |
素材 | 錬鉄 |
建設 | 1877年 |
橋の分類 | |
形式 - 国 | |
一覧 | |
橋の一覧 | |
ギュスターヴ・エッフェルが設計を担当し1877年に建設された。錬鉄製の2ヒンジアーチ橋でリスボン行きの鉄道路線を渡している。水面からの高さは60mである。この橋の建設目的は路線を12km短縮することだった。1875年の競作にエッフェルが提出した設計は最もコストが低く、2位のプランと比べると31%も安かった。建設は1876年の1月5日に始まり1877年11月4日に完了した。メインスパンは160mで当時最大だったミシシッピ川のイーズ橋(スパン156m)を追い抜いた。橋の開通式はルイス1世によって行われ王妃マリア・ピア・デ・サボイアの名を取ってマリア・ピア橋と名付けられた。
1991年、エドガー・カルドーゾによるサン・ジョアン橋(Ponte de São João)が開通し、マリア・ピア橋は役目を終えた。