Linea Kalininskaja
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La Linea Kalininskaja è una delle linee della Metropolitana di Mosca. Attualmente, è l'unica linea a recare il nome di una persona in luogo delle zone che collega. Fu aperta come ramo orientale della linea Perovo nel 1979 e da allora si è estesa verso il centro cittadino
Indice |
[modifica] Cronologia
Novokosino | |||||||
Novogireevo | |||||||
Perovo | |||||||
Šosse Entuziastov | |||||||
Aviamotornaja | |||||||
L10 | Ploščad' Iljiča | ||||||
L5 | L7 | Marksistskaja | |||||
L2 | L6 | Tret'jakovskaja | |||||
Ostoženka | |||||||
L1 | Kadaševskaja | ||||||
L3 | L4 | Smolenskaja | |||||
Tratto | Data di apertura | Lunghezza |
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Marksistskaja–Novogireevo | 30 dicembre 1979 | 11,4 km |
Marksistskaja–Tret'jakovskaja | 25 gennaio 1986 | 1,7 km |
Totale: | 7 stazioni | 13,1 km |
[modifica] Interscambi
# | Interscambio | Alla stazione di |
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2 | Linea Zamoskvoreckaja | Tret'jakovskaja |
5 | Linea Kol'cevaja | Marksistskaja |
6 | Linea Kalužsko-Rižskaja | Tret'jakovskaja |
7 | Linea Tagansko-Krasnopresnenskaja | Marksistskaja |
10 | Linea Ljublinskaja | Ploščad' Iljiča |
[modifica] Materiale rotabile
La linea è servita dal deposito Novogireevo (№ 12). Alla linea sono assegnati i treni 25 81-717/714 a sette carrozze, sin dal momento dell'apertura nel 1979.
[modifica] Sviluppi recenti e progetti futuri
La linea esiste attualmente senza biforcazioni, ma da tempo è in programma un'estensione attraverso il centro cittadino verso ovest.
[modifica] Centro
Il progetto attuale è di estendersi da Tret'jakovskaja con una stazione verso Kadashevskaja, e in seguito verso Ostozhenka, che potrebbe fungere da punto di interscambio con Kropotkinskaja, della Linea Sokol'ničeskaja. La linea svolterà poi a nord-ovest verso Smolenskaja, sulla Linea Filëvskaja e Smolenskaja sulla Linea Arbatsko-Pokrovskaja, unendole in un unico punto di interscambio. In seguito, si unirà alla linea circolare, il che necessiterà la costruzione di una stazione tra Krasnopresnenskaja e Kievskaja, chiamata Rossijskaja.
[modifica] Ramo Stroginskij
Dopo il passaggio attraverso il centro di Mosca, la linea continuerà verso il centro degli affari moscovita con una stazione, Delovoj Centr, che rappresenterà il futuro interscambio con la Linea Filëvskaja. La linea continuerà poi con le stazioni Filëvskaja Poima, Filëvsky Bulvar, Narodnoe Opolchenie e Zhivopisnaja, prima di incrociare la Linea Arbatsko-Pokrovskaja a Strogino. Infine, alla linea verranno aggiunte le stazioni che saranno aperte per ultime nel 2011: Myakinino, Volokolamskaja e Mitino. Dopo le modifiche, la linea potrebbe essere chiamata Perovsko-Stroginskaja.
[modifica] Ramo Perovskij
Quando la tratta sarà completa, eccetto alcune uscite ad Aviamotornaja, l'unica estensione sarà verso Novokosino (nome alternativo: Gorodetskaja) nel 2010.
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Sokol'ničeskaja |
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Zamoskvoreckaja |
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Arbatsko-Pokrovskaja |
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Filëvskaja |
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Kol'cevaja |
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Kalužsko-Rižskaja |
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Tagansko-Krasnopresnenskaja |
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Kalininskaja |
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Serpuchovsko-Timirjazevskaja |
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Ljublinskaja |
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Kakhovskaja |
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Butovskaja |