Diamond DA42
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| Diamond DA42 Twin Star | ||
|---|---|---|
 Un Diamond DA42 al salone MAKS 2007. |
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| Descrizione | ||
| Tipo | aereo da turismo | |
| Equipaggio | 1 pilota | |
| Costruttore | Diamond Aircraft Industries | |
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 8,56 m | |
| Altezza | 2,48 m | |
| Apertura alare | 13,56 m | |
| Superficie alare | 16,3 m² | |
| Peso | ||
| A vuoto | 1 251 kg | |
| Massimo al decollo | 1 783 kg | |
| Propulsione | ||
| Motore | due Thielert Centurion 1.7 o 2.0 litri turbo-diesel | |
| Potenza | 132 hp (101 kW) | |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 194 nodi (359 km/h); in arco verde: 152 nodi (282 km/h) | |
| Velocità di crociera | 140 nodi (259 km/h) al 70% della manetta | |
| Velocità variometrica | 1 280 piedi/min (390 m/min); con un solo motore: 170 piedi/min (51,8 m/min) | |
| Velocità di stallo | 68 nodi (126 km/h) | |
| Autonomia | ||
| Raggio d'azione | 917 miglia nautiche (1475 km) | |
| Tangenza | 18 000 piedi (5 486 m) | |
| Passeggeri | 3 | |
| Carico utile | 532 kg | |
| Capacità combustibile | 50 galloni USA utilizzabili (modello normale) o 76 galloni USA (modello a lungo raggio) | |
| Note | ||
| Profilo alare: Wortmann FX 63-317 | ||
| Lista di aerei civili | ||
Il Diamond DA42 Twin Star è un velivolo a quattro posti, bimotore ad elica creato dalla Diamond Aircraft Industries.
[modifica] Sviluppo
Il DA42 Twin Star fu certificato in Europa nel 2004 e negli Stati Uniti d'America nel 2005.
Il DA42 è motorizzato da due motori diesel Thielert Centurion 1.7, è utilizzato sia il carburante Jet-A o Jet-A1. Il consumo di carburante è circa la metà rispetto a un bimotore della stessa categoria ad Avgas.
Thielert Aircraft Engines ha terminato la produzione della versione 1.7 L Centurion engines (siglato come TAE 125-01 Centurion 1.7) in favore della nuova 2.0 L (TAE 125-02-99) versione di motore. La Diamond ha iniziato ad installare i nuovi motori nei primi mesi del 2007. Nonostante la cilindrata sia superiore alla precedente versione, è stata ridotta portandola a 135 hp e 302 ft. lb di torque, come nei 1,7 l.
Il velivolo è composto in composito di carbonio ed è equipaggiato con strumentazione digitale Garmin G1000.
Il DA42 Twin Star è stato il primo velivolo diesel ad effettuare una traversata oceanica del Nord Atlantico senza scalo in 12,5 ore, con un consumo medio di 5,74 galloni/h (2,87 galloni/h per motore).
[modifica] Varianti speciali
Dal 2006 molte organizzazioni, inclusa la stessa Diamond, hanno riconosciuto l' attitudine ad operazioni di radio-misurazioni. La Diamond sta producendo una versione multiruolo del DA42. Questo poiché la struttura in composito crea pochissime interferenze agli strumenti di rilevazione (e di navigazione) rispetto al metallo.
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