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Classe Tribal (cacciatorpediniere 1936) - Wikipedia

Classe Tribal (cacciatorpediniere 1936)

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bussola Nota disambigua – Se stai cercando la classe di cacciatorpediniere Tribal entrata in servizio nel 1905, vedi Classe Tribal (cacciatorpediniere 1905).
Class Tribal

Descrizione generale
 ·  · 
Tipo  cacciatorpediniere
Classe  Tribal
Numero unità {{{numero_unità}}}
Costruttori  {{{costruttori}}}
Cantiere 
Matricola 
Ordine 
Impostazione
Varo 
Completamento 
Entrata in servizio 
Proprietario 
Radiazione 
Destino finale 
Caratteristiche generali
Dislocamento  1870 t
Stazza lorda  t
Lunghezza  115,1 m
Larghezza  11,3 m
Altezza  m
Pescaggio  2,74 m
Profondità operativa  m
Ponte di volo 
Propulsione  2 turbine a ingranaggi su 2 assi, 44000hp.
Velocità  36 nodi nodi
Autonomia  10.541 a 15n.mi. a nodi ( km a km/h)
Capacità di carico 
Numero di cabine  {{{numero_di_cabine}}}
Equipaggio 
Passeggeri 
Equipaggiamento
Sensori di bordo 
Sistemi difensivi 
Armamento  artiglieria alla costruzione:8 cannoni da 120/50mm., 1 quadruplo da 40/39mm.

siluri:4 da 533mm.

Corazzatura 
Mezzi aerei 
Note
Motto 
Soprannome 

La classe Tribal era una classe di cacciatorpediniere britannici costruite per la Royal Navy che prestarono servizio anche per Canada e Australia.

[modifica] Progetto

Le unità di questa classe, con nomi presi da tribù, e quindi, per una volta almeno, non inizianti rigorosamente per la stessa lettera della capoclasse, erano state volute per cercare di arrestare la decadenza progettuale delle navi inglesi della categoria, ma esse avevano un prezzo elevato.

Esse avevano un alto bordo libero, con un castello di prua molto alto, mentre il torrione di comando, di tipoco stile britannico, merita una descrizione particolareggiata.

Dal suo aspetto, così compatto e con l'assenza di una qualunque vertatura di ampie dimensioni, si evince che al suo interno vi era un locale chiuso solo per il locale timoneria, mentre la plancia, nonostante gli impieghi oceanici, era sopra, a cielo scoperto, soluzione d'altra parte preferita dai comandanti inglesi che volevano la migliore visibilità in azione. Dietro la timoneria vi era invece il locale per una specialità britannica di grande interesse, l'ecogoniometro (sonar), che costituiva la dotazione standard della nave, sotto la chiglia anteriore. La centrale di tiro delle artiglierie, chiusa, era situata sopra il torrione, mentre per il controllo del tiro contraereo era presente un'altra centralina, a cielo aperto.

L'apparato propulsivo era dato da 2 gruppi di turbine a ingranaggi, con 2 assi, 2 fumaioli e 44000hp.

Soprattutto, esse erano concepite per competere,specie in armamento, con i cacciatorpediniere esteri, sopartutto quelli Classe Fubuki, in quanto, data l'insistenza su navi da 1500 tonnellate delle varie flottiglie classe A-I, la progettazione delle navi della categoria era scesa, negli anni, da una situazione di indiscutibile eccellenza, ancora ai tempi della classe 'A', ad una di innegabile obsolescenza ('I').


[modifica] Armamenti

La loro struttura consentiva ai Tribal di avere ben 8 cannoni da 120 in impianti binati, e solo la saggia decisione in extremis di ospitare un impianto quadruplo 'pom-pom' di mitragliere Vickers da 40/39mm. impedì l'installazione di un quinto impianto binato. Le torri erano sovrapposte sia a prua che a poppa, aperte, e dotate di schermi paramare per le torri superiori.

I siluri erano solo 4, in un lanciatore quadruplo. Così i 'Tribal' avevano il doppio delle artiglierie ma la metà dei siluri delle classi di cacciatorpediniere 'normali', dimostrando come i cannoni fossero molto più esigenti dei siluri nella progettazione delle unità navali che li avrebbero portati, a causa del peso e del baricantro.

L'armamento antiaereo invece era poco potente, con le artiglierie principali elevabili solo a 40 gradi, anche se capaci di 10 colpi al minuto fino a 15km di raggio, e di eseguire un tiro antiaereo almeno di sbarramento (tot.:80 c.min.).

[modifica] Servizio

Questi vascelli ebbero un grnade successo e prestigio, con una grande importanza del loro ruolo nella RN. Nonostante il costo, altre marine del Commonwealth adottarono questo modello: 8 vennero realizzate per la Marina canadese e 3 per quella australiana.

Entro la fine del 1942 queste navi avevano operato dappertutto, e su 16 varate per la RN, solo 4 erano ancora a galla.

L'Eskimo nel 1940 entrò nelle acque costiere norvegesi e inseguì la nave tedesca Altamrk, traendo a salvataggio moltissimi prigionieri inglesi. Altri, oltre a questo, combatterono con succeso nella campagna di Norvegia, inclusa la battaglia di Narvik, sebbene una di queste, l'Afridi, affondò per un'attacco aereo tedesco prima di entrare in azione.

2, Sikh e Zulu, vennero affondate nel tentato e sanguinoso colpo di mano delle forze speciali inglesi a Tobruch, una, il Punjabi, andò a fondo con la collisione accidnetale con la corazzata King George V, danneggiandola con l'esplosione delle proprie cariche di profondità.

27 unità in questa classe: Cossack, Gurkha, Afridi, Maori, Eskimo, Mashona, Zulu, Matabele, Mohawk, Nubian, Tartar, Ashanti, Somali, Sikh, Bedouin, Punjabi, Arunta, Iroquois, Athabaskan, Warramungu, Huron, Haida, Micmac, Bataan, Nootka, Cayuga, Hudon.


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