Classe Saar I/III (motocannoniera)
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| Saar I/III | |
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 INS Mivtach, Saar 1 convertita a Saar 2 |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Motocannoniera missilistica |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 250 t |
| Lunghezza | 45 m |
| Propulsione | diesel |
Dopo l'affondamento dell'Eilat, la Marina Israeliana scoprì l'utilità delle navi d'attacco missilistiche, e il primo risultato fu la Classe Saar I, costruita a Cerbourg su progetto tedesco della Lurssen nel 1967-69 in 6 unità.
Equipaggiate di motori diesel Maybach (MTU) tedeschi, avevano lo scafo in acciaio e le sovrastrutture in lega leggera. Inizialmente, però, esse avevano solo 3 cannoni da 40mm.. In seguito, questo parco d'artiglieria, inadeguato, venne integrato su 4 delle navi con 4 tubi di lancio per silri da 324mm. e 1 sonar EDo 780, a profondità variabile, oltre a 2 mtg da 12,7mm. Questo ha richiesto peraltro la rimozione di un cannone da 40mm.
Le altre 2 unità hanno lo stesso armamento, ma anziché essere diventate navi ASW sono piuttosto state arrangiate come unità multiruolo, con l'aggiunta, ai 2 cannoni da 40, 2 mtg da 12,7 e 4 tls da 324, di 5 missili antinave Gabriel (n lanciatore triplo e 2 singoli). Esse sono state classificate Saar II, anche se impropriamente.
La serie o classe Saar II che seguì subito dopo la 'I' era avvantaggiata dalla sopravvenuta disponibilità di armi adatte, il cannone OTO da 76, qui in una delle sue prime apparizioni, e i missili Gabriel antinave. COn tale armamento, 1 cannone, 6 missili in impianti tripli, 2 di mtg da 12,7 Browning, esse erano le prime vere motocannoniere missilistiche israeliane e combatterono nella Guerra dello Yom Kippur. 6 le navi realizzate, simili, armamento a parte, a quelle precedenti. Non era peraltro finita: mentre le ultime 2 Saar I erano ribattezzate 'II' a seguito degli ammodernamenti con i missili antinave, le Saar II originarie sono state aggiornate a loro volta, con 2 missili Harpoon al posto di un lanciatore Gabriel, e sono diventate Saar III.
