Classe Biriusa
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| Descrizione generale | |
| Tipo | nave posacavi |
| Classe | Biriusa |
| Cantiere | Wartsila, a Turku |
| Entrata in servizio | anni 80 |
| Proprietario | Russia/URSS |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 2.370 t |
| Lunghezza | 86,1 m |
| Larghezza | 12,6 m |
| Altezza | 3,1 m |
| Propulsione | diesel-elettrica, due motori diesel per 1.700 hp complessivi |
| Velocità | 11,8 nodi |
| Autonomia | n.mi. a nodi ( km a km/h) |
| Capacità di carico | 600 tonnellate di cavo |
| Equipaggio | 48 civili |
Le unità appartenenti alla classe Biriusa (progetto 1175 secondo la classificazione russa) sono navi posacavi di piccolo dimensioni, di costruzione finlandese.
La classificazione russa è Kabel'noye Sudno (KS: nave posacavi)
[modifica] Tecnica e servizio
Le Biriusa sono conosciute anche come Emba II, visto che si tratta di una versione ingrandita di tale nave.
Anche queste sono progettate per svolgere la loro attività in acque basse.
La costruzione è avvenuta presso il cantiere finlandese di Turku.
In tutto, ne sono state costruite due. L’unica rimasta in servizio è la Kem’, attiva dal 1986 nella Flotta del Pacifico.
La capoclasse Biriusa è in riserva.
