Rekayasa lalu lintas
Dari Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
Rekayasa lalu lintas adalah salah satu cabang dari teknik sipil yang menggunakan pendekatan rekayasa untuk mengalirkan lalu lintas orang dan barang secara aman dan effisien dengan merencanakan, membangun dan mengoperasikan geometrik jalan, dan dilengkapi dengan rambu lalu lintas, marka jalan serta alat pemberi isyarat lalu lintas.
Didalam memecahkan permasalahan lalu lintas, para pakar lalu lintas perlu mengenali permasalahan yang terjadi dengan mengumpulkan informasi geometrik jalan, besarnya arus lalu lintas, kecepatan lalu lintas, hambatan/tundaan lalu lintas, data kecelakaan lalu lintas. Seluruh data yang dikumpulkan selanjutnya dianalisis untuk kemudian direncanakan usulan perbaikaan geometric, pembangunan fasilitas pengaman jalan, pemasangan rambu lalu lintas, marka jalan atau melakukan pembatasan gerakan lalu lintas tertentu.
Perbaikan geometrik dapat berupa pelebaran jalan, perubahan radius tikung, pembangunan pulau-pulau lalu lintas, mengurangi tanjakan, membangun jalur rangkak pada tanjakan yang tinggi, memberikan perioritas bagi angkutan umum seperti Busway dan berbagai langkah lainnya
[sunting] Lihat pula
- Marka jalan
- Rambu lalu lintas
- Pita penggaduh
- Lampu lalu lintas
- Persimpangan
- Bundaran lalu lintas
- Pulau jalan
- Median jalan
- Lalu lintas
- Pelambatan lalu lintas
- Trotoar
- Zebra cross
- Busway
- Parkir
[sunting] Pranala luar
 |
Artikel mengenai transportasi ini adalah suatu tulisan rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia mengembangkannya. |
