Il–18
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Az Il–18 (NATO-kódja: Coot) az 1950-es években a Szovjetunióban az Iljusin Tervezőirodában kifejlesztett, négy db légcsavaros gázturbinával felszerelt közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép. Később szállító repülőgépként is alkalmazták. Első felszállására 1957. június 4-én került sor.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Története
[szerkesztés] Szerkezeti kialakítása és műszaki jellemzői
[szerkesztés] Magyarországi alkalmazása
A Magyar Légiforgalmi Vállalat (Malév) 1960–1989 között üzemeltette az Il–18-as típust. Az első, HA–MOA lajstromjelű repülőgép 1960. április 2-án érkezett Magyarországra. A repülőgépekkel a Malév már Európán kívüli célállomásokat is elért. Az 1970-es évek elejétől a sugárhajtású utasszállító repülőgépek kiszorították az utasforgalomból. Az 1970-es évek végén már csak 5 példánya repült a Malévnál, ezeket pedig átalakították teherszállító repülőgéppé. Három példánya van kiállítva. A Malév első gépe ma a Ferihegyi Repülőgép Emlékparkban található, de a HA–MOG lajstromjelű gép is Ferihegyen van. A HA–MOE a szolnoki repülőmúzeumban van kiállítva, a HA–MOI-t pedig Abdán cukrászdának átalakítva használják.
[szerkesztés] Típusváltozatai
- Il–18 – az első sorozatgyártású változat 75 utas szállítására alkalmas férőhellyel
- Il–18B – módosított változat, az utaslétszámot 84-re növelték
- Il–18V – 1961-ben modernizált változat, az utasférőhelyek számát 90–100-ra növelték
- Il–18I – Nagyobb teljesítményű Ivcsenko AI–20M légcsavaros gázturbinával felszerelt változat, nagyobb hatótávolsággal (nagyobb üzemanyagtartályokkal) és 122 fős utaslétszámmal
- Il–18D – Az Il18I sorozatgyártású változata, a legnagyobb darabszámban gyártott változat
- Il–18DORR – Tengeri halászati felderítő repülőgép
- Il–18E – Az Il–18I csökkentett hatótávolságú változata kisebb méretű üzemanyagtartályokkal
- Il–18T – Teherszállító változat
- Il–22 – Az Il–18 bázisán kialakított repülő harcálláspont
- Il–24 – Az Il–18D bázisán kialakított felderítő változat
[szerkesztés] Műszaki adatok (Il–18D)
Tömeg- és méretadatok
- Hossz: 35,90 m
- Fesztáv: 37,42 m
- Magasság: 10,17 m
- Szárnyfelület: 140 m²
- Üres tömeg: 35 000 kg
- Maximális felszállótömeg: 64 000 kg
Hajtóművek
- Hajtómű típusa: Ivcsenko AI–20M légcsavaros gázturbina
- Hajtóművek száma: 4 db
- Teljesítmény: 4 × 3169 kW (4250 LE )
Repülési adatok
- Legnagyobb sebesség: 685 km/h
- Utazósebesség: 625 km/h
- Utazómagasság: 10 000 m
- Hatótávolság: 6500
[szerkesztés] Források
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Iljusin-repülőgépek | ||||
|---|---|---|---|---|
|
 |
Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap még csak csonk (azaz erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |
