Transaéro

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Transaero

AITA UN	OACI TSO		Indicatif d'appel Trans Soviet
Repères historiques
Date de création		5 novembre 1991
Fiche d'identité
Hub(s)		Aéroport international Domodedovo
Hubs secondaires		Aéroport international Pulkovo
Programme de fidélité		Transaéro Privilège
Alliance
Taille de la flotte		20
Nombre de destinations
Siège social		Saint-Pétersbourg
Société mère
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		Olga Plechakova
Site internet		www.transaero.ru

Avion de la Transaero Airlines

Transaero est la première compagnie privée aérienne dans l’histoire de la Russie basée à l'aéroport international Domodedovo. Elle a été crée le 5 novembre 1991 et fait partie des principales compagnies russes.

[modifier] Historique

Le 5 novembre 1991 date de naissance de Transaéro. C’est alors que son premier vol a été effectué (en avion loué) sous son propre code "UN", un vol charter sur l’itinéraire Moscou – Tel Aviv.

1992 Transaéro reçoit son premier avion Iliouchine Il-86. Il a été construit sur commande spéciale de la compagnie avec un intérieur modifié et une disposition d’ensemble améliorée. Le premier vol régulier Transaéro est exploité: Moscou – Norilsk.

1993 Transaéro est la première compagnie en Russie à recevoir des avions Boeing. La coopération fructueuse de la compagnie aérienne avec le consortium américain continue depuis. Transaéro commence à effectuer des vols réguliers de Moscou à Kiev, Alma-Ata, Minsk, Riga. En novembre après la conclusion d'un accord entre la Russie et Israël sur la navigation aérienne régulière Transaéro commence à exploiter des vols réguliers sur l’itinéraire Moscou - Tel-Aviv en qualité du transporteur officiel de la part de la Russie.

1994 Transaéro ouvre des vols réguliers à destination de Novossibirsk, Tachkent, Iekaterinbourg, Odessa, Londres (via Riga), Eilat, Bakou, Vladivostok, Nijnevartovsk.

1995 Transaéro commence à effectuer des vols réguliers à destination de Saint-Pétersbourg, Irkoutsk, Ioujno-Sakhalinsk, Berlin, Francfort. Pour la première fois en Russie une compagnie élabore et met en œuvre un programme spécial d’encouragement des clients fidèles: Transaéro Privilège. Au mois de novembre sur la demande personnelle du Président de Kazakhstan Noursoultan Nazarbaïev le premier vol est effectué sur la ligne Moscou – Astana (qui portait le nom d’Akmola à l’époque). Transaéro devient la première compagnie aérienne étrangère ayant ouvert la navigation aérienne avec la future capitale du Kazakhstan.Elle aussi reconnu par l’Association Internationale de Transport Aérien (IATA) comme la compagnie aérienne la plus dynamique au monde.

1996 La flotte d’avions de la compagnie est complétée pour la première fois par des avions long courier. Les premiers vols en Amérique sont effectués en direction de Los Angeles. Des vols réguliers Transaéro sont ouverts de Moscou à Karaganda, Krasnoïarsk, Omsk, Kichinev.

1997 Transaéro devient la première compagnie aérienne russe à laquelle l’Administration Aéronautique Fédérale de USA (FAA) délivre un certificat donnant droit au service technique autonome des avions d’origine américaine. Transaéro commence à effectuer des vols réguliers à destination d'Hongkong, U-Tapao.

1998 Transaéro effectue son premier vol transpolaire sur l’itinéraire Moscou – Krasnoïarsk – Toronto – New York. Transaéro est la première compagnie en Russie et deuxième dans le monde à recevoir des avions de nouvelle génération Boeing-737-700. Transaéro ouvre de nouveaux vols à destination d'Orel, Tioumen.

1999 Transaéro est la première compagnie en Russie à passer des accords avec d’autres transporteurs aériens nationaux et des compagnies de CEI sur l’exploitation commune des vols sur le principe du partage de codes.

2000 L'IATA reconnaît Transaéro comme leader mondial dans la sécurité des transport aérien. D’après les données de la corporation Boeing la compagnie aérienne Transaéro devient leader dans le domaine d’efficacité d’exploitation des avions Boeing 737-700. Transaéro reçoit un certificat pour la maintenance autonome du matériel aéronautique d’origine étrangère selon le système européen JAR-145. Transaéro commence à effectuer des vols réguliers entre Moscou et Strasbourg, Atyrau.

2001 Transaéro transfère sa base à l’aéroport international Domodedovo (l'aéroport le plus moderne et confortable de Russie). Olga Plechakova devient Directeur Général de Transaéro en tant que première femme à la tête d’une compagnie aérienne dans l’histoire de la Russie.

2002 La flotte de la compagnie aérienne est complétée par de nouveaux appareils: long-courriers Boeing 767-200 et moyen-courriers Boeing 737-300. Transaéro effectue le premier vol direct dans l’histoire de Moscou à Taibei.

2003 La flotte de la compagnie aérienne est complétée par de nouveaux appareils long-courriers Boeing 767-300. Olga Plechakova, Directeur Général de Transaéro, devient lauréat du prix national Olympia en nomination « Renommé d’affaires sans reproche ». À l’aéroport international Domodedovo Transaéro devient la première compagnie en Russie à introduire le système d’enregistrement à chaque comptoir pour tous ses vols, ce qui permet aux passagers de gagner beaucoup de temps. En décembre Transaéro devient la première compagnie aérienne russe ayant ouvert à l'aéroport international Domodedovo son propre salon pour les passagers de la classe affaires. Transaéro ouvre de nouvelles lignes : Moscou - Tchimkent, Simféropol, Petropavlovsk-Kamtchatski, Cologne. Le programme de charter de la compagnie aérienne couvre une région énorme : de l’Atlantique jusqu’au Pacifique.

2004 Par le décret du Président du Kazakhstan Noursoultan Nazarbaïev le Président du Conseil des Directeurs de la compagnie aérienne Transaéro Alexandre Plechakov est décoré par l’ordre d’Honneur « Courmet ». À l’Exposition Internationale de Moscou « Voyages et tourisme » MITT-2004 Transaéro remporte la victoire en nomination « Meilleure compagnie aérienne de la Russie ». Des vols réguliers Transaéro sont ouverts à destination d’Anadyr, Aktaou, Taibei et Édimbourg. Un nouveau bureau de ventes Transaéro est ouvert au centre de Moscou près du Kremlin. Transaéro passe des accords de coopération sociale avec le Gouvernement de Saint-Pétersbourg et l’Administration de la Région d’Orel. Le Directeur Général de la compagnie aérienne Transaéro Olga Plechakova est décorée de l’ordre « Mécénat ». Transaéro devient lauréat du prix national « Compagnie de l’année 2004 ».

2005 Transaéro et la société de leasing « Finansovaya Lisingovaya Compagnia » passent des accords de leasing pour 10 appareils Tupolev Tu-214. Transaéro devient le premier et le seul compagnie en Russie a exploiter des : Boeing 747. Transaéro passe un accord avec la société de leasing américaine « Pegas » sur le leasing de six nouveaux appareils Boeing 737-800 Next-Generation. Transaéro lance le système le plus poussé en Russie de vente des billets d’avion sur Internet. Les espaces affaires des avions Boeing 737 de Transaéro sont réaménagés, de nouveaux sièges apportent aux passagers une sensation de confort incomparable. Transaéro ouvre de nouveaux vols réguliers de Moscou vers Montréal, Bangkok, Kuala Lumpur, Denpasar, Sanya, ainsi que de Saint-Pétersbourg à Bangkok. Transaéro est nommée transporteur régulier de la Fédération de Russie sur cinq villes de la République Populaire de Chine. Transaéro devient le transporteur majeur russe dans la région de l’Asie du Sud-Est. Dans le cadre du programme de partenariat social des autorités et du business, Transaéro transporte gratuitement sur ses différentes lignes près de 3 mille anciens combattants de la Grande guerre nationale. L’Assemblée Générale des actionnaires de ОАО « Compagnie Aérienne Transaéro » prend la décision d’enregistrer l’entreprise à Saint-Pétersbourg. Transaéro devient lauréat du prix « Olympe Commercial Russe » dans la nomination «Pour les succès distingués dans le développement du transport aérien». Transaéro devient lauréat du prix national «Zolotaya kolesnitsa» (Сhar doré) instauré par la Douma et le Ministère de Transport de la Fédération de Russie, en nomination principale « Leader du transport aérien russe ». Le Directeur Général de Transaéro Olga Plechakova est décoré de l’ordre « Honneur et vaillance » et devient lauréat du prix « Olympe National Russe » en nomination «Meilleur manager 2005».

2006 La compagnie aérienne Transaéro procède à l’enregistrement officiel à Saint-Pétersbourg. Les obligations de Transaéro-finances sont placées avec succès à la Bourse de change interbancaire de Moscou. Transaéro ouvre des nouveaux vols réguliers Moscou – Boukhara, Ouralsk, Toronto. La certification de la compagnie aérienne Transaéro d’après les standards de qualité internationaux ISO 9001:2000 est accomplie avec succès.

[modifier] Infos

[modifier] Code data

Association internationale du transport aérien AITA Code : UN
Organisation de l'aviation civile internationale OACI Code : TSO
Nom d'appel : Trans Soviet

[modifier] Alliance

[modifier] Chiffres

Transaéro confirme négocier avec Airbus l'achat d' Airbus A320 et confirme sont engagement d’effectuer le programme d’état qui prévoit l’achat de dix avions Tupolev Tu-214.
22 septembre 2006 Tranaéro confirme l'achat de 8 Airbus A330-200. Pour une première livraison prévu en 2009
Août 2006 247 717 passagers transportés (hausse de 21%),1 672 609 tonnes cargo transportées (hausse de 5%) et 1 430 vols effectués (hausse de 15% ).
En 2005 la compagnie exploitait des vols sur 80 lignes et le produit des ventes de Transaéro atteint 10,4 milliards de roubles ce qui dépasse de 42% celui de l’année 2004.

[modifier] Destinations

La compagnie exploite divers destinations à travers le monde :

http://www.transaero.ru/fr/timetable/geography.html carte des destinations.

[modifier] Accident aérien

[modifier] Flotte

La compagnie exploite différent types d'avions d'origine russe et américain : La flotte comprend 6 Boeing 747-200, 7 Boeing 767 et 7 Boeing 737.

Appareil	Unités	places	Notes
Boeing 747-200	6	468	28 business + 440 économie
Boeing 767-300		230	26 business + 204 économie
Boeing 767-200		217	22 business + 195 économie
Boeing 737-400		136	16 business + 120 économie
Boeing 737-300		118	16 business + 102 économie