Grand stade Lille Métropole

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Grand stade Lille Métropole
Adresse	« Borne de l'espoir » à Villeneuve-d'Ascq
Construction	2009
Ouverture	printemps 2011
Clubs résidents
LOSC Lille Métropole
Capacité
50 186 places^[1]
Tribunes
Tribune basse (20 176 places) Tribune intermédiaire (7 302 places) Tribune haute (22 708 places)

Le grand stade Lille Métropole est un projet de construction d'un stade sur le site de la « Borne de l'espoir » à Villeneuve-d'Ascq, près de Lille, d'ici au printemps 2011^[2].

Il s'agit du dernier grand projet de Pierre Mauroy à la tête de Lille Métropole Communauté urbaine (LMCU)^[3].

Sommaire

1 Historique
2 Caractéristiques techniques
3 Coût et financement
4 Critiques à l'encontre du projet
5 Annexes
- 5.1 Notes et références
- 5.2 Liens externes

[modifier] Historique

La construction d'un nouveau stade à Lille a été décidée après l'échec de la reconstruction de l'ancien Stade Grimonprez-Jooris , la Cour administrative d'appel de Douai, confirmée par le Conseil d'État en 2006, ayant déclarée illégal le permis de construire délivré par la maire de Lille, Martine Aubry, précédemment validé par le tribunal administratif de Lille.^{[réf. souhaitée]}

La construction puis l'exploitation du stade pendant trente ans vont être réalisées dans le cadre d'un partenariat public-privé. Le 1^er février 2008, le conseil de la LMCU a retenu le projet du groupe Eiffage (architecte Valode et Pistre associé à Pierre Ferret) associé à Stadia Consulting Group (groupe Colony Capital) pour l'exploitation commerciale)^[4]^,^[3]^,^[5], Bouygues et VINCI ayant également formulé chacun une offre^[6]. Le contrat devrait être signé à l'été 2008, pour démarrer les travaux début 2009 pour une livraison en 2011.^{[réf. souhaitée]}

[modifier] Caractéristiques techniques

D'une capacité maximale de 50 186 places, le stade en forme de vaisseau translucide proposé par Eiffage culminera à une hauteur de 31 mètres^[4]. Il sera recouvert d'un toit mobile composé de deux demi-toitures rigides qui peuvent être déployées en une demi-heure. Une partie de la pelouse sera rétractable pour laisser place à une salle de spectacle ou multisport.

L’équipement répondra aux critères de la démarche haute qualité environnementale pour la gestion de l’énergie, de l’eau et pour la maintenance. Il sera par ailleurs équipé de deux éoliennes et d’une installation solaire photovoltaïque^[7]^,^[8]^,^[9]^,^[10]^,^[11].

Au total, près de 4 000 places de stationnement sont prévues dont 500 au sous-sol du stade sur deux niveaux.

Un vaste parvis facilitera la circulation des piétons entre le stade et les différents annexes (deux hôtels, une résidence services, un centre sport et santé, des commerces de loisirs et des restaurants).^[10]

Le club de football LOSC Lille Métropole sera le résident de ce stade cinq étoiles UEFA (configuré pour accueillir toutes les plus grandes compétitions mondiales et européennes)^{[réf. souhaitée]}, mais l'équipement sera aussi utilisé pour d’autres manifestations, notamment culturelles et festives.

[modifier] Coût et financement

La construction du grand stade devrait coûter 324 millions d'euros, dont 282 millions d'euros pour le stade et les parkings et 42 millions pour les équipements annexes (hôtellerie, commerce, restauration, services, etc)^[12].

Le financement public du projet et de ses accès s'établirait à un maximum de 613 millions d'euros pour Lille Métropole Communauté urbaine, un coût qui sera revu à la baisse en fonction du soutien de l'État et de la fréquentation du stade. Le stade sera en effet payé par Lille Métropole Communauté urbaine par le biais d'une redevance annuelle de 24,7 millions d'euros sur trente-et-un ans au partenaire privé^[13]. Mais dans le cadre du partenariat public-privé, Eiffage reversera une partie des recettes d'exploitation, soit au moins 5,9 millions d'euros par an^[12]. En outre, le club de football LOSC Lille Métropole financera l'infrastructure à hauteur de 7,5 millions d'euros par an^[12] ainsi que le conseil régional du Nord-Pas-de-Calais à hauteur de 45 millions d'euros^[4]. Déduction comprise de ces recettes, LMCU financera donc le projet à hauteur d'au maximum 14,2 millions d'euros pendant trente-et-un ans^[13], soit 613 millions en comptant les 173 millions d'euros dépensés pour l'accessibilité.

Le projet de stade Grimonprez-Jooris II, abandonné en 2006, était estimé à 38 millions d'euros^[4].

[modifier] Critiques à l'encontre du projet

[modifier] Capacité d'accueil

La capacité de 50 000 places a été définie à partir de^{[réf. souhaitée]} l'attractivité du stade et la taille de la métropole, en étudiant également l'exemple des stades construits en Allemagne dans le cadre la Coupe du monde de football de 2006.

Mais certains opposants considèrent qu'une capacité de 25 000 places serait suffisante, compte tenu de la fréquentation actuelle des matchs du LOSC Lille Métropole^{[réf. souhaitée]} (15 000 spectateurs en moyenne annuelle^{[réf. souhaitée]}).

[modifier] Coût du projet

Gérard Caudron, maire de Villeneuve-d'Ascq, et René Vandierendonck, maire de Roubaix s'opposent au projet en raison de son coût.^{[réf. souhaitée]}

L'ampleur financière du projet suscite les réserves de l'UDF et même l'opposition des Verts et de l'association « Les 2sous du grand stade ».^{[réf. souhaitée]}

[modifier] Taille et environnement du site

Le projet prévu sur le site de la Borne de l'espoir à cheval sur les communes de Villeneuve-d'Ascq et de Lezennes, choisi après le rapport de la commission présidée par Michelle Demessine^[14]^,^[15], aura une emprise au sol de 15 hectares (sur 27 hectares disponibles).

La commission avait également étudié un emplacement plus grand (100 hectares disponibles) à Lesquin, au sud de la métropole, afin d'associer le projet avec d'autres équipements comme la nouvelle gare TGV. En outre, des navettes en tramway et en train auraient permet contourner le sud de la métropole sans passer par Lille. Mais ce site aurait demandé des investissements supplémentaires, afin de le raccorder au réseau des transports en commun de la métropole^[14].

[modifier] Recours contre le projet

Un recours contre la révision simplifiée du plan local d'urbanisme, votée par Lille Métropole Communauté Urbaine en octobre 2007 pour permettre la construction du grand stade, a été déposé au tribunal administratif de Lille en décembre 2007 par l'association « Les 2sous du grand stade »^[16]^,^[17].