Grand Prix automobile d'Australie 2001
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Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 2001 s'est tenu le 4 mars à Albert Park sur le Circuit international de Melbourne.
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 58 | 1h 38min 26s 533 | 1 | 10 |
| 2 | 4 |  David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 58 | +1s 717 | 6 | 6 |
| 3 | 2 |  Rubens Barrichello |
Ferrari | 58 | +33s 491 | 2 | 4 |
| 4 | 16 | Nick Heidfeld |
Sauber-Petronas | 58 | +1min 11s 479 | 10 | 3 |
| 5 | 11 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Honda | 58 | +1min 12s 807 | 4 | 2 |
| 6 | 17 |  Kimi Räikkönen |
Sauber-Petronas | 58 | +1min 24s 143 | 13 | 1 |
| 7 | 9 |  Olivier Panis |
BAR-Honda | 58 | +1min 27s 050 | 9 | |
| 8 | 19 | Luciano Burti |
Jaguar-Cosworth | 57 | +1 tour | 21 | |
| 9 | 22 | Jean Alesi |
Prost-Acer | 57 | +1 tour | 14 | |
| 10 | 14 |  Jos Verstappen |
Arrows-Asiatech | 57 | +1 tour | 15 | |
| 11 | 18 | Eddie Irvine |
Jaguar-Cosworth | 57 | +1 tour | 12 | |
| 12 | 21 |  Fernando Alonso |
Minardi-European | 56 | +2 tours | 19 | |
| 13 | 7 |  Giancarlo Fisichella |
Benetton-Renault | 55 | +3 tours | 17 | |
| Abd. | 8 | Jenson Button |
Benetton-Renault | 52 | Panne électrique | 16 | |
| Abd. | 6 |  Juan Pablo Montoya |
Williams-BMW | 40 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 12 | Jarno Trulli |
Jordan-Honda | 38 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 3 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 25 | Suspension | 3 | |
| Abd. | 5 | Ralf Schumacher |
Williams-BMW | 4 | Collision | 5 | |
| Abd. | 10 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Honda | 4 | Collision | 8 | |
| Abd. | 20 | Tarso Marques |
Minardi-European | 3 | Batterie | 22 | |
| Abd. | 15 | Enrique Bernoldi |
Arrows-Asiatech | 2 | Sortie de piste | 18 | |
| Abd. | 23 |  Gaston Mazzacane |
Prost-Acer | 0 | Freins | 20 |
Abd.= Abandon
[modifier] A noter
- Meilleur tour: Michael Schumacher: 1min 28s 214
- Premier Grand Prix pour Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Juan Pablo Montoya.
- Olivier Panis et Jos Verstappen sont pénalisés de 25 secondes pour avoir doublé un concurrent sous drapeau jaune.
- Ce grand prix a été marqué par la mort d'un commissaire de piste lors de l'accrochage entre Jacques Villeneuve et Ralf Schumacher au 4e tour. le commissaire a été touché par un pneu éjecté entre les barrières de sécurité. Il n'y avait pas eu d'accident mortel depuis le GP d'Italie à Monza en 2000 quand un commissaire de piste avait également trouvé la mort. Cet accident reste le dernier accident mortel en Formule 1.
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