Grand Prix automobile d'Allemagne 2006
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Le Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 2006 a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le 30 juillet. La course a été remportée par Michael Schumacher, dont c'était le troisième succès consécutif.
Sommaire |
[modifier] Qualification
Pos | Pilote | Equipe/Moteur | Chrono 3 | Chrono 2 | Chrono 1 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1min 14s 070 | 1min 14s 410 | 1min 15s 214 |
2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1'14.205 | 1'13.778 | 1'14.904 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1'14.569 | 1'14.094 | 1'14.412 |
4 | Jenson Button | Honda | 1'14'862 | 1'14'378 | 1'15.869 |
5 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1'14.894 | 1'14.540 | 1'15.916 |
6 | Rubens Barrichello | Honda | 1'14'934 | 1'14.652 | 1'15.757 |
7 | Fernando Alonso | Renault | 1'15.282 | 1'14.746 | 1'15.518 |
8 | Ralf Schumacher | Toyota | 1'15.923 | 1'14.743 | 1'15.789 |
9 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 1'15.936 | 1'15.021 | 1'15.655 |
10 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 1'16.326 | 1'14.826 | 1'15.836 |
11 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 1'15.094 | 1'15.719 | |
12 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 1'15.141 | 1'15.816 | |
13 | Jarno Trulli | Toyota | 1'15.150 | 1'15.430 | |
14 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 1'15'329 | 1'16.281 | |
15 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 1'15.380 | 1'16.183 | |
16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1'15.397 | 1'16.234 | |
17 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 1'16.399 | ||
18 | Christijan Albers | Midland-Toyota | 1'17.093 | ||
19 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1'17.185 | ||
20 | Tiago Monteiro | Midland-Toyota | 1'17.836 | ||
21 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1'20.444 | ||
22 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | Pas de temps |
[modifier] Classement
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | 1h 27min 51s 693 | 2 | 10 |
2 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +0s 7 | 3 | 8 |
3 | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 67 | +13s 2 | 1 | 6 |
4 | 12 | Jenson Button | Honda | 67 | +18s 8 | 4 | 5 |
5 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 67 | +23s 7 | 7 | 4 |
6 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | +24s 8 | 5 | 3 |
7 | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 67 | +26s 5 | 20 | 2 |
8 | 15 | Christian Klien | Red Bull-Ferrari | 67 | +48s 1 | 12 | 1 |
9 | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | +1min 00s 3 | 8 | |
10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Cosworth | 66 | +1 tour | 16 | |
11 | 14 | David Coulthard | Red Bull-Ferrari | 66 | +1 tour | 10 | |
12 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso-Cosworth | 66 | +1 tour | 19 | |
Abd. | 9 | Mark Webber | Williams-Cosworth | 59 | Fuite d'eau | 11 | |
Abd. | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 38 | Boîte de vitesses | 17 | |
Abd. | 17 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 30 | Accident | 13 | |
Abd. | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 18 | Moteur | 6 | |
Abd. | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | Freins | 15 | |
Abd. | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes | 2 | Pompe à essence | 9 | |
Abd. | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri-Honda | 1 | Arbre de direction | 22 | |
Abd. | 10 | Nico Rosberg | Williams-Cosworth | 0 | Accident | 14 | |
Dsq. | 19 | Christijan Albers | Midland-Toyota | 66 | +1 tour | 21 | |
Dsq. | 18 | Tiago Monteiro | Midland-Toyota | 66 | +1 tour | 18 |
Légende:
- Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié
[modifier] Pole position et record du tour
- Pole Position : Kimi Räikkönen en 1min 14s 320
- Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1min 16s 357 au 17e tour.
[modifier] Tours en tête
- Kimi Räikkönen : 9 (1-9)
- Michael Schumacher : 58 (10-67)
[modifier] A noter
- 89e victoire pour Michael Schumacher.
- 188e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 188e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 163e et dernier Grand Prix pour Jacques Villeneuve, limogé par son équipe BMW Sauber.
- Jarno Trulli et Christijan Albers reçoivent une pénalité de 10 places dans la grille de départ pour avoir changé de moteur.
- Sakon Yamamoto prend le départ depuis la pit-lane suite à un changement de voiture après la qualification.
- Les 2 monoplaces Midland sont disqualifiées pour avoir utilisé un aileron arrière flexible interdit.
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