Grand Prix automobile d'Allemagne 1953
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Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1953 qui a eu lieu sur le circuit du Nürburgring le 2 août 1953.
Sommaire |
[modifier] Classement
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Nino Farina |
Ferrari | 18 | 3h 02min 25s | 3 | 8 |
| 2 | 5 |  Juan Manuel Fangio |
Maserati | 18 | + 1min 04s | 2 | 6 |
| 3 | 3 |  Mike Hawthorn |
Ferrari | 18 | + 1min 43s 6 | 4 | 4 |
| 4 | 7 | Felice Bonetto |
Maserati | 18 | + 8min 48s 6 | 7 | 3 |
| 5 | 17 |  Toulo de Graffenried |
Maserati | 17 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 19 | Stirling Moss |
Cooper-Alta | 17 | + 1 tour | 12 | |
| 7 | 18 | .svg/22px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Jacques Swaters |
Ferrari | 17 | + 1 tour | 19 | |
| 8 | 1 | Alberto Ascari Luigi Villoresi |
Ferrari | 17 | + 1 tour | 1 | |
| 9 | 31 |  Hans Herrmann |
Veritas | 17 | + 1 tour | 14 | |
| 10 | 20 |  Louis Rosier |
Ferrari | 17 | + 1 tour | 22 | |
| 11 | 40 | Rodney Nuckey |
Cooper-Bristol | 16 | + 2 tours | 20 | |
| 12 | 24 | Theo Helfrich |
Veritas | 16 | + 2 tours | 28 | |
| 13 | 16 | Kenneth McAlpine |
Connaught-Lea Francis | 16 | + 2 tours | 16 | |
| 14 | 36 |  Rudolf Krause |
BMW | 16 | + 2 tours | 26 | |
| 15 | 37 | Ernst Klodwig |
BMW | 15 | + 3 tours | 32 | |
| 16 | 22 | Wolfgang Seidel |
Veritas | 14 | + 4 tours | 29 | |
| Abd. | 4 | Luigi Villoresi Alberto Ascari |
Ferrari | 15 | Moteur | 6 | 1 |
| Abd. | 38 | Alan Brown |
Cooper-Bristol | 15 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 8 | Onofre Marimon |
Maserati | 13 | Suspension | 8 | |
| Abd. | 35 | Edgar Barth |
EMW | 12 | Echappement | 24 | |
| Abd. | 12 | Johnny Claes |
Connaught-Lea Francis | 12 | Moteur | 25 | |
| Abd. | 26 | Oswald Karch |
Veritas | 10 | Moteur | 34 | |
| Abd. | 23 | Willi Heeks |
Veritas | 8 | Transmission | 18 | |
| Abd. | 9 | Jean Behra |
Gordini | 7 | Boîte de vitesses | 9 | |
| Abd. | 11 |  Harry Schell |
Gordini | 6 | Moteur | 10 | |
| Abd. | 14 |  Prince Bira |
Connaught-Lea Francis | 6 | Suspension | 15 | |
| Abd. | 28 | Theo Fitzau |
AFM-BMW | 3 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 34 | Kurt Adolff |
Ferrari | 3 | Transmission | 27 | |
| Abd. | 41 | Guenther Bechem |
AFM-BMW | 2 | Moteur | 30 | |
| Abd. | 10 | Maurice Trintignant |
Gordini | 1 | Différentiel | 5 | |
| Abd. | 15 | Roy Salvadori |
Connaught-Lea Francis | 1 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 32 | Erwin Bauer |
Veritas | 1 | Moteur | 33 | |
| Abd. | 21 | Hans Von Stuck |
AFM-Bristol | 0 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 30 | Ernst Loof |
Veritas | 0 | Pompe à essence | 31 |
Légende:
- Abd.= Abandon.
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Alberto Ascari en 9min 59s 8.
- Tour le plus rapide : Alberto Ascari en 9min 56s 0 au 12e tour.
[modifier] Tours en tête
- Alberto Ascari: 4 (1-4)
- Mike Hawthorn: 3 (5-7)
- Giuseppe Farina: 11 (8-18)
[modifier] A noter
- 5e victoire pour Giuseppe Farina.
- 16e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 16e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- Voitures co-pilotées:
- n°1: Alberto Ascari (9 tours) puis Luigi Villoresi (8 tours)
- n°4: Luigi Villoresi (10 tours) puis Alberto Ascari (5 tours)
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